Снятие
1. Выверните сливную пробку и слейте жидкость для сцепления.
2. Снимите шплинт, шайбу и штифт с головкой и отверстием под шплинт.
3. Отсоедините трубку со стороны главного цилиндра сцепления.
4. Выверните болт крепления главного цилиндра сцепления.
5. Снимите зажимы трубки сцепления.
6. Зафиксируйте гайку на шланге сцепления и отверните гайку на трубке сцепления.
7. Снимите зажим и отсоедините от кронштейна.
8. Снимите шланг сцепления.
9. Отсоедините шланг сцепления от рабочего цилиндра сцепления.
Проверка
Проверьте шланг и трубу сцепления на отсутствие трещин и засорения.
Сборка
1. Подсоедините шланг сцепления к рабочему цилиндру сцепления.
2. Временно вручную затяните гайку крепления шланга к трубке, затем затяните ее моментом затяжки рекомендованным спецификацией.
3. Установите зажим крепления шланга к кронштейну.
4. Установите главный цилиндр сцепления.
5. Перед установкой смажьте втулку, штифт, шайбу и штифт с головкой и отверстием под шплинт.
Смазочный материал: SAE J 310, NGLI №2
6. Установите толкатель на педаль сцепления.
7. Залейте жидкость для сцепления в главный цилиндр сцепления.
8. Прокачайте гидравлический привод сцепления.