Разборка
1. Не разбирайте узел опоры роликов.
2. Для смазки ШРУСов используйте только специальную смазку.
3. При сборке ШРУСа необходимо установить новые хомуты.
1. Снимите хомуты и стяните защитный чехол с шарикового ШРУСа (T. J.) приводного вала.
Примечание. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитный чехол.
2. Специальными пассатижами снимите стопорное кольцо и молотком через латунный стержень сбейте опору роликов трипоидного соединения с приводного вала.
3. Очистите опору роликов трипоидного соединения.
4. Снимите хомуты и стяните защитные чехлы шарикового ШРУСа (B. J.) и ШРУСа Birfield (B. J.).
Примечание. Если защитный чехол будет использоваться повторно перед снятием чехла для его защиты, оберните шлицы приводного вала липкой лентой.
Проверка
1. Проверьте состояние шлицов приводного вала.
2. Проверьте на отсутствие следов ржавчины, воды и посторонних предметов в защитном чехле ШРУСа Birfield (B. J.).
3. Проверьте опору роликов трипоидного соединения на отсутствие износа или коррозии.
4. Проверьте углубление внутри ШРУСа (T. J.) на отсутствие износа или коррозии.
5. Проверьте динамический демпфер на отсутствие повреждений.
Сборка
1. Перед установкой чехла для его защиты оберните шлицы приводного вала со стороны трипоидного шарнира (T. J.) липкой лентой.
2. Нанесите смазку на приводной вал и установите чехол.
Смазка ШРУСа Birfield (B. J.):
- Кроме 2,5 л АКП : Centoplex 278M/136K
- Только 2,5 л АКП: CENTURY
Смазка трипоидного ШРУСа (T. J.):
- Кроме 2,5 л АКП: KLKTJ 41–182
- Только 2,5 л АКП: ONELUBERGKN
3. Для установки динамического демпфера расположите ШРУС Birfield (B. J.) по прямой по отношению к валу, установите демпфер и закрепите его малым хомутом.
4. Вложите смазку в защитный чехол трипоидного ШРУСа (T. J.) и установите чехол на шарнир.
Защитный чехол трипоидного шарнира (T. J .):
- 2,0 л АКП:
- Шарнир: 75±3 г
Защитный чехол: 45±3 г
- 2,5 л АКП:
- Шарнир: 65±3 г
5. Вложите смазку в защитный чехол трипоидного ШРУСа Birfield (B. J.) столько смазки, сколько ее было вытерто во время проверки шарнира.
Защитный шарнира Birfield (В. J.) :
- 2,0 л АКП:
- Шарнир: 55±3 г
Защитный чехол: 60±3 г
- 2,5 л АКП:
- Шарнир: 55±3 г
Защитный чехол: 55±3 г
6. Установите чехлы.
7. Закрепите защитный чехол ШРУСа Birfield (B. J.) хомутами.
8. Для регулировки количества воздуха в ШРУСе T. J. закрепите чехлы таким образом, чтобы длина приводного вала соответствовала требуемым значениям
Длина левого приводного вала:
- С АКП 2,0 л: 687,6±2 мм
- С АКП 2,5 л: 619,4±2 мм
Длина правого приводного вала:
- С АКП 2,0 л: 1000,62±2 мм
- С АКП 2,5 л: 682,3±2 мм
9. Закрепите защитный чехол ШРУСа T. J. хомутами.