Снятие
1. Отсоедините стояночный тормоз.
2. Снимите колесо.
3. Снимите датчик частоты вращения.
4. Снимите суппорт и закрепите его проводом на стойке задней подвески.
5. Снимите тормозной диск.
6. Выверните 4 болта крепления ступицы к опоре ступицы.
7. Используя специальный инструмент, снимите ротор датчика ABS.
8. Снимите опору ступицы.
9. Отогните буртик и отверните гайку крепления ступицы заднего колеса.
10. В то время как выступает опорная поверхность наружного кольца подшипника, выпрессуйте втулку задней оси.
11. Используя специальный инструмент, снимите внутреннее кольцо подшипника из ступицы.
12. Используя специальный инструмент, снимите 2 втулки из опоры ступицы.
Проверка
1. Проверьте подшипник ступицы заднего колеса на отсутствие износа и повреждений.
2. Проверьте ротор датчика частоты вращения заднего колеса на отсутствие выкрашивания зубьев.
3. Проверьте ступицу на отсутствие трещин и износа.
4. Проверьте опору ступицы на отсутствие трещин.
Сборка
1. Используя специальный инструмент, запрессуйте 2 втулки в опору ступицы.
2. Нанесите тонкий слой универсального смазочного материала на контактную поверхность подшипника и ступицы.
3. Используя специальный инструмент, запрессуйте подшипник в ступицу.
Примечание. Не запрессовывайте подшипник за наружное кольцо подшипника.
Примечание. При установке всегда используйте новый подшипник.
4. Наверните новую гайку с буртиком и забейте буртик гайки в паз ступицы.
5. Используя специальный инструмент, запрессуйте ротор датчика ABS.
6. Установите ступицу и подшипник на тормозной щит так, чтобы закругленная часть наружного кольца подшипника была направлена вверх.
Примечание. Если установка затруднена, вращайте регулировочную гайку стояночного тормоза чтобы увеличить расстояние между тормозным механизмом и колодками.
7. Затяните 4 болта моментом затяжки, приведенным в спецификации.
8. Установите тормозной диск.
9. Установите суппорта.
10. Несколько раз проверните ступицу, чтобы элементы подшипника установились на свои места.
11. Измерьте крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания подшипника.
Крутящий момент: 2,8 Н·м
12. Критерий для определения, является ли осевой зазор ступицы в точно установленных пределах отсутствует.
Осевой люфт подшипника: 0,008 мм
13. Установите датчик частоты вращения колеса.
14. Установите стояночный тормоз.
15. Отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза.