2. Если сцепление работает нормально, должен быть слышен щелчок при подаче напряжения.
2. Если сцепление работает нормально, должен быть слышен щелчок при подаче напряжения.
Проверка сцепления компрессора кондиционера (Kia Rio DC)
0
1. Дополнительными проводами соедините контакт сцепления компрессора кондиционера с положительной клеммой аккумуляторной батареи, а корпус компрессора кондиционера с отрицательной клеммой аккумуляторной батареи.
2. Если сцепление работает нормально, должен быть слышен щелчок при подаче напряжения.
2. Если сцепление работает нормально, должен быть слышен щелчок при подаче напряжения.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Предыдущие
Следующие
Проверка зазора сцепления компрессора кондиционера
Диагностика система кондиционирования воздуха с использованием манометров
Проверка эксплуатационных характеристик
Меры предосторожности
Соединение элементов системы кондиционирования воздуха
Замечания при замене элементов системы кондиционирования воздуха
Диагностика система кондиционирования воздуха с использованием манометров
Проверка эксплуатационных характеристик
Меры предосторожности
Соединение элементов системы кондиционирования воздуха
Замечания при замене элементов системы кондиционирования воздуха
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:
➤ Проверка компрессии Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Главный цилиндр сцепления — проверка Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Втулка сцепления и шкив компрессора кондиционера Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Проверка уровня жидкости гидропривода выключения сцепления (модели с МКПП) Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Проверка исправности функционирования муфты сцепления вентилятора системы охлаждения Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Проверка и регулировка натяжения ремня привода компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя рулевого управления Киа Спектра (2000-2009)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система впрыска топлива
- Система пуска и заряда
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Кондиционер и отопитель
- Системы безопасности
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Топливная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы и оси
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Колеса и шины
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Система кондиционирования
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один