Стартер – это электродвигатель постоянного тока со смешанным возбуждением и электромагнитным тяговым реле. Стартер состоит из статора (корпуса) с обмотками возбуждения (катушками), якоря с обгонной муфтой, крышки со щеткодержателями и тягового реле.
При включении стартера через обмотку тягового реле стартера начинает протекать ток от аккумуляторной батареи, якорь реле втягивается и контакты реле замыкаются. Одновременно якорь реле через рычаг перемещает обгонную муфту с шестерней. Ступица обгонной муфты поворачивается на винтовых шлицах вала стартера вместе с шестерней, что облегчает ввод ее в зацепление с зубчатым венцом маховика. Через замкнутые контакты тягового реле идет ток, питающий обмотки статора и якоря, и якорь стартера начинает вращаться вместе со ступицей и обгонной муфтой.
После того как двигатель начинает работать, частота вращения шестерни превышает частоту вращения якоря стартера, обгонная муфта свободно проворачивается и крутящий момент не передается от маховика на вал стартера. После отпускания ключа зажигания цепь питания обмотки тягового реле размыкается, якорь тягового реле пружиной отжимается в исходное положение, контакты реле размыкаются и шестерня привода выходит из зацепления с зубчатым венцом маховика.
Общее описание стартера (Kia Rio DC)
0
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Предыдущие
Следующие
Проверка падения напряжения на соединениях клемм аккумуляторной батареи
Проверка тока, потребляемого от аккумуляторной батареи при выключенном зажигании
Проверка напряжения аккумуляторной батареи под нагрузкой
Проверка напряжения аккумуляторной батареи
Проверка плотности электролита в аккумуляторе
Проверка уровня электролита в аккумуляторе
Проверка тока, потребляемого от аккумуляторной батареи при выключенном зажигании
Проверка напряжения аккумуляторной батареи под нагрузкой
Проверка напряжения аккумуляторной батареи
Проверка плотности электролита в аккумуляторе
Проверка уровня электролита в аккумуляторе
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:
➤ Проверка тягового реле стартера Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Система изменения момента открытия и закрытия клапанов (CWT) — описание Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Описание системы смазки Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Общее описание коробки передач Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Снятие и установка стартера Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Общее описание элементов кузова и салона Киа Шума 1 (1997-2001)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система впрыска топлива
- Система пуска и заряда
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Кондиционер и отопитель
- Системы безопасности
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Топливная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы и оси
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Колеса и шины
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Система кондиционирования
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
