KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Рио 2 (2005-2011, бензин) Рио 1 (2000-2005)
  • Главная
  • Киа Рио
  • DC (2000-2005)
  • Силовой агрегат
  • Система смазки
  • Масляный насос — снятие, проверка и установка

Масляный насос — снятие, проверка и установка (Kia Rio DC)

0
Оглавление: Элементы крепления масляного насоса ⇣ Последовательность разборки…⇣ Снятие ⇣ Проверка ⇣ Установка ⇣

Элементы крепления масляного насоса



1 – генератор; 2 – болт, 37–52 Н·м; 3 – болт, 37–52 Н·м; 4 – болт, 24–35 Н·м; 5 – компрессор…

1 – генератор; 2 – болт, 37–52 Н·м; 3 – болт, 37–52 Н·м; 4 – болт, 24–35 Н·м; 5 – компрессор кондиционера; 6 – кронштейн компрессора кондиционера; 7 – болт, 19–25 Н·м; 8 – сетчатый фильтр; 9 – болт, 7,8–11 Н·м; 10 – болт, 19–25 Н·м; 11 – шкив зубчатого ремня; 12 – болт, 108–118 Н·м (заменить); 13 – масляный насос.


Последовательность разборки масляного насоса



1 – уплотнительное кольцо (заменить); 2 – болт, 5,9–8,8 Н·м; 3 – крышка насоса; 4 – внешний ротор;…

1 – уплотнительное кольцо (заменить); 2 – болт, 5,9–8,8 Н·м; 3 – крышка насоса; 4 – внешний ротор; 5 – внутренний ротор; 6 – стопорное кольцо; 7 – гнездо пружины; 8 – пружина; 9 – плунжер; 10 – корпус насоса.


Снятие



1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Выверните пробку слива масла и слейте масло из двигателя.

3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.

4. Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.

5. Снимите детали в последовательности, показанной на рис. Последовательность разборки масляного насоса.

Проверка



1. Очистите все детали масляного насоса.

2. Проверьте состояние и, при необходимости, замените следующие детали:
  • деформированные или поврежденные корпус и/ или крышка масляного насоса;
  • изношенный или поврежденный плунжер;
  • ослабленная или сломанная пружина.

3. Металлической линейкой и щупом измерьте боковой зазор роторов масляного насоса.

Предельно допустимый боковой зазор роторов масляного насоса: 0,10 мм


4. Щупом измерьте зазор между зубьями роторов масляного насоса.

Предельно допустимый зазор между зубьями роторов масляного насоса: 0,18 мм

5. Щупом измерьте зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса.

Предельно допустимый зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса: 0,20 мм

Установка



Установка масляного насоса проводится в последовательности, обратной снятию.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Рио 1: Система смазки
Следующие

Замена масляного фильтра
Замена моторного масла
Проверка давления моторного масла
Технические данные системы смазки
Общее описание системы смазки
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Снятие и установка двигателя и коробки передач Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Масляный поддон — снятие и установка Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Водяной насос двигателя DOHC — снятие и установка Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Корпус масляного насоса и масляный поддон (двигатель G6CU) — снятие и проверка Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Снятие, проверка состояния и установка радиатора системы охлаждения, замена радиаторных шлангов Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Масляный насос — снятие и установка Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 31 + 43 ?

       



Рио 2 (2005-2011) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
 
Рио 1 (2000-2005) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи