KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Рио 2 (2005-2011, бензин) Рио 1 (2000-2005)
  • Главная
  • Киа Рио
  • DC (2000-2005)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Блок клапанов — снятие и установка

Блок клапанов — снятие и установка (Kia Rio DC)

0
Оглавление: Снятие ⇣ Установка ⇣

Снятие



Внимание! Перед снятием блока клапанов очистите наружную поверхность коробки передач очистителем или растворителем.


Внимание! Перед снятием блока клапанов очистите наружную поверхность коробки передач очистителем…


1. Специальным приспособлением OK201 170 AA0 поддержите двигатель.

2. Поднимите автомобиль и закрепите на опорах.

3. Слейте жидкость из коробки передач в подходящий контейнер.

4. Выверните винты и снимите левый и правый брызговики.

4. Выверните винты и снимите левый и правый брызговики.


5. Выверните гайки крепления опоры №2 двигателя к двигателю.

6. Выверните болты и гайки и снимите пластину защиты двигателя.

7. Выверните 19 болтов и снимите масляный поддон и прокладку.

7. Выверните 19 болтов и снимите масляный поддон и прокладку.


8. Отсоедините все электрические разъемы, выверните восемь болтов и снимите блок клапанов управления.

Установка



Установка


1. Установите блок клапанов управления, закрепите восемью болтами и установите зажимы проводов.

Длина болтов:
  • А – 30 мм
  • В – 50 мм

Момент затяжки: 7,9–10,7 Н·м

2. Установите масляный сетчатый фильтр и закрепите тремя болтами.

Момент затяжки: 7,9–10,7 Н·м

3. Подсоедините все электрические разъемы.

4. Очистите сопрягаемые поверхности масляного поддона и картера коробки передач от остатков старой прокладки. Установите масляный поддон с новой прокладкой и закрепите девятнадцатью болтами.

Момент затяжки: 8,4–10,7 Н·м

5. Установите пластину защиты двигателя и свободно вверните болты и гайки.

5. Установите пластину защиты двигателя и свободно вверните болты и гайки.


6. Затяните гайки А и болты В крепления пластины защиты двигателя.

Момент затяжки:
  • А – 38–51 Н·м
  • В – 64–89 Н·м

7. Установите левый и правый брызговики и закрепите каждый семью винтами.


8. Снимите специальное приспособление OK201 170 AA0, поддерживавшее двигатель.

9. Извлеките щуп для измерения уровня жидкости и залейте необходимое количество требуемой жидкости.

Проверьте уровень жидкости в автоматической коробке передач при работе двигателя на частоте вращения холостого хода.

10. Проведите контрольную поездку и проверьте отсутствие утечек в местах указанных выше.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Рио 1: Автоматическая коробка
Следующие

Радиатор охлаждения жидкости автоматической коробки передач
Ремонт автоматической коробки передач
Снятие и установка автоматической коробки передач
Замена масляных уплотнительных колец
Утечки жидкости из автоматической коробки передач
Процедура замены жидкости в преобразователе автоматической коробки передач
Корпус регулирующих клапанов — снятие и установка
Масляный насос — разборка, проверка и сборка
Проверка сопротивления датчика частоты вращения входного вала турбинного колеса
Проверка сопротивления датчика скорости
Переключатель режимов работы коробки передач OD
Переключатель диапазона коробки передач
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Снятие и установка двигателя и коробки передач Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Гидравлический блок HECU — снятие и установка Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Зубчатый ремень — снятие и установка Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Коромысла клапанов и распределительные валы — снятие и установка Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Снятие, установка и регулировка блок-фар Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Блок цилиндров — снятие, проверка и установка Киа Кларус (1995-2001)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 47 + 12 ?

       



Рио 2 (2005-2011) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
 
Рио 1 (2000-2005) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи