1 – поверхность качения подшипника (замените при необходимости); 2 – уплотнительные кольца (замените); 3 – крышка масляного насоса; 4 – фланец масляного насоса; 5 – внутренний ротор; 6 – внешний ротор; 7 – шайба (замените); 8 – пружина; 9 – обводной клапан давления; 10 – кожух масляного насоса; 11 – пробка.
Разборка
1. Снимите поверхность качения подшипника.
2. Снимите четыре уплотнительные кольца.
3. В последовательности приведенной на рисунке, равномерно, за несколько проходов, ослабьте и выверните болты. Снимите крышку масляного насоса из кожуха масляного насоса.
Внимание! Не используйте перфоратор для снятия внешнего и внутреннего роторов масляного насоса.
4. Отметьте взаимное положение внешнего и внутреннего роторов и снимите их с кожуха масляного насоса.
5. Выверните пробку и снимите шайбу, пружину и клапан давления.
Проверка
1. Установите внешний ротор и внутренний ротор.
2. Измерьте зазор между кожухом масляного насоса и внешним и внутренним роторами не менее чем в четырех местах по их окружностям.
Зазор:
- Номинальный зазор: 0,02–0,04 мм
- Предельно допустимый зазор: 0,05 мм
3. Если зазор отличается от требуемого, замените масляный насос в сборе.
4. Измерьте зазор между выступом масляного насоса и внутренним ротором по крайней мере в четырех местах и вычислите среднее значение.
Внутренний диаметр:
- Номинальный: 0,04–0,115 мм
- Предельно допустимый: 0,125 мм
5. Если зазор отличается от требуемого, замените масляный насос в сборе.
Проверка пружины
1. Проверьте размеры пружины в свободном состоянии.
Размеры пружины:
- Наружный диаметр: 11,8 мм
- Длина: 53,0 мм
- Число витков: 12,0
- Диаметр проволоки пружины: 1,2 мм
2. Если размеры пружины отличаются от требуемых, замените масляный насос в сборе.
Проверка клапана давления
1. Измерьте наружный диаметр клапана давления.
- Номинальный диаметр: 14,00 мм
- Предельно допустимый диаметр: 13,98 мм
2. Если диаметр меньше предельно допустимого, замените масляный насос в сборе.
Сборка
1. Установите обводной клапан давления и пружину в кожух масляного насоса и проверьте, что клапан перемещается свободно, без заеданий.
2. Установите новую шайбу и пробку.
Момент затяжки: 32–47 Н·м
3. Совместите метки, нанесенные перед снятием, и установите внешние и внутренние роторы.
4. Установите фланец масляного насоса.
5. Установите крышку на кожух масляного насоса.
6. Постепенно, в определенной последовательности затяните шесть болтов крепления крышки.
Момент затяжки: 8,1–10,9 Н·м
7. Установите вал масляного насоса и вращая роторы насоса проверьте работу насоса.
8. Установите четыре уплотнительных кольца.
9. Нанесите слой технического вазелина на поверхности качения подшипника и установите ее на крышку масляного насоса.
Наружный диаметр поверхности качения подшипника: 88.0 мм