KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Рио 2 (2005-2011, бензин) Рио 1 (2000-2005)
  • Главная
  • Киа Рио
  • DC (2000-2005)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Переключатель режимов работы коробки передач OD

Переключатель режимов работы коробки передач OD (Kia Rio DC)

0
Оглавление: Проверка ⇣ Проверка напряжения ⇣ Проверка проводимости ⇣

Проверка



1. Включите зажигание.

2. Убедитесь, что индикатор O/D OFF не подсвечивается. Нажмите переключатель.

3. Если индикатор не работает должным образом, продолжите проверку.

Проверка напряжения



1. Снимите центральную консоль.

1. Снимите центральную консоль.


2. Включите зажигание.

3. Измерьте напряжение на контактах разъема переключателя O/D.

Положение переключателя
Контакты разъема
Нормальное, В
1
4
Нажатое, В
В
0
В : Напряжение аккумуляторной батареи
0
0

Переключатель режимов работы коробки передач OD


4. Если напряжения на контактах разъема переключателя отличаются от требуемых, проворьте проводимость в переключателе O/D

Проверка проводимости



1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините разъем от переключателя O/D.



1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините разъем от…


3. Проверьте проводимость переключателя O/D на контактах разъема H-05.

Положение переключателя
Контакты разъема
 
1
4
Нормальное
разомкнуты
Нажатое
замкнуты

4. В противном случае замените ручку рычага селектора.

5. Если переключатель работает нормально, проверьте электрическую цепь, идущую к блоку управления коробкой передач.

6. Подсоедините разъем переключателя O/D.

7. Установите центральную консоль.

8. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Рио 1: Автоматическая коробка
Следующие

Проверка сопротивления датчика скорости
Проверка сопротивления датчика частоты вращения входного вала турбинного колеса
Масляный насос — разборка, проверка и сборка
Корпус регулирующих клапанов — снятие и установка
Блок клапанов — снятие и установка
Радиатор охлаждения жидкости автоматической коробки передач
Переключатель диапазона коробки передач
Датчик температуры автоматической коробки передач
Электромагнитные клапаны — проверка
Линейный электромагнитный клапан — проверка
Рычаг селектора — снятие и установка
Ремонт рычага селектора
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле (stall test) Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле (stall test) Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Переключатель диапазонов коробки передач и регулировка троса управления Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Общее описание коробки передач Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Спецификации ручной коробки передач Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Особенности устройства и работы коробки передач Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 36 + 31 ?

       



Рио 2 (2005-2011) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
 
Рио 1 (2000-2005) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.