Оглавление: Проверка и регулировка схождения ⇣ Проверка углов поворота передних…⇣ Проверка развала, продольного и…⇣
Проверка и регулировка схождения
1. Проверьте схождение передних колес.
Схождение:
- Отрицательное — А - В > 0
- Положительное — А - В < 0
- Рекомендуемое (В-А) — 0±2 мм

Если величина схождения не соответствует заданным условиям, произведите регулировку, вращая рулевые тяги.
2. Отрегулируйте схождение передних колес.
а) Ослабьте хомуты чехлов рулевых тяг.
б) Ослабьте контргайки (А) наконечников рулевых тяг.
в) Отрегулируйте величину схождения, вращая правую и левую тяги на одинаковое количество оборотов.
- Номинальное значение — 0±1 мм

г) Затяните контргайки наконечников рулевых тяг.
- Момент затяжки — 16-34 Нм
д) Зафиксируйте хомуты чехлов рулевых тяг.
Примечание: убедитесь в том, что чехлы не перекручены.
Проверка углов поворота передних колес
1. Установите передние колеса на поворотные блины и измерьте углы поворота управляемых колес.
Номинальные значения:
Модели без усилителя рулевого управления:
- Внутреннее в повороте колесо — 38°58' + 1°30'
- Внешнее в повороте колесо — 32°38'
Модели с усилителем рулевого управления:
- Внутреннее в повороте колесо — 39°57'±1°30'
- Внешнее в повороте колесо — 32°54'

2. Если угол поворота не соответствует номинальному значению, то отрегулируйте его, изменяя длину рулевых тяг.
Проверка развала, продольного и поперечного наклона осей поворота
1. Проверьте развал передних колес.
- Развал (А) — 0°±30'

Примечание:
- Когда колесо наклонено наружу это означает, что развал положительный.
- Когда колесо наклонено внутрь это означает, что развал отрицательный.
Развал передних колес не может быть отрегулирован. Если полученные значения не соответствуют техническим данным, то замените деформированные или поврежденные детали передней подвески.
2. Проверьте угол продольного наклона оси поворота.
- Угол продольного наклона оси поворота (В) — 4°±30'
Примечание: разница продольного наклон оси поворота между правым и левым колесом должна быть в пределах 0°±30'.

Угол продольного наклона для поворота не может быть отрегулирован. Если полученные значения не соответствуют техническим данным, то замените деформированные или поврежденные детали передней подвески.
3. Проверьте угол поперечного наклона оси поворота.
- Угол продольного наклона оси поворота (В) — 13°±30'
