Примечание:
- Установка производится в порядке, обратном снятию.
- Моменты затяжки указаны в тексте.
- После установки проверьте и, при необходимости, отрегулируйте углы установки передних колес.
1. Снимите переднее колесо.
- Момент затяжки — 90 - 110 Нм
2. Снимите шплинт (А), отверните контргайку (В) крепления переднего вала к ступице переднего колеса и снимите шайбу (С).
Примечание: при установке убедитесь, что шайба приводного вала установлена, как показано на рисунке (сторона с фаской обращена к гайке).
3. Отверните два болта (А), снимите тормозной суппорт (В) и подвесьте его на проволоке (С), как показано на рисунке.
- Момент затяжки — 65 - 75 Нм
 |
 |
4. Отверните болты и отсоедините датчик (А) частоты вращения колеса от поворотного кулака (В).
5. Снимите шплинт, отверните гайку и, с помощью съемника, отсоедините наконечник (А) рулевой тяги от поворотного кулака (В).
- Момент затяжки — 16 - 34 Нм
6. Отверните болты (А) крепления нижней шаровой опоры к поворотному кулаку.
- Момент затяжки — 100 - 120 Нм
7. Отверните два болта (А) крепления стойки передней подвески к поворотному кулаку.
- Момент затяжки — 100 - 120 Нм
8. Снимите ступицу в сборе с поворотным кулаком.
Примечание: не повредите чехол и ротор датчика частоты вращения колеса.