а) Отрегулируйте давление в шинах до номинального значения.
б) Установите автомобиль на беговые барабаны. Установите упоры для блокировки задних колес.
в) Проверьте, что показания спидометра лежат в диапазоне номинальных значений.
Внимание: не отпускайте резко педаль сцепления. Не допускайте резкого увеличения/снижения скорости в процессе испытания.
Примечание: несоответствующее давление в шинах или повышенный износ шин увеличивают погрешность измерений.
2. Проверка датчика скорости автомобиля.
а) Подведите питание (напряжение аккумуляторной батареи) к выводам "2" (+) и "1" (-) разъема датчика.
б) Подсоедините вольтметр к выводам "3" (+) и "1" (-) разъема датчика.
в) Вращая вал датчика, убедитесь, что на выводах "3" и "1" датчика возникает номинальное напряжение (четыре импульса за один оборот вала).
- Номинальное напряжение — 0-11 В
Примечание: при обнаружении неисправности замените датчик.
3. Проверка тахометра.
а) Подсоедините тестер к стандартному диагностическому разъему или установите контрольный тахометр.
б) При работающем двигателе сравните показания штатного тахометра с показаниями тестера или контрольного тахометра. Если погрешность штатного тахометра превышает допустимое значение, замените тахометр.
Внимание:
- Неправильное подключение тахометра (смена полярности питания) приведет к повреждению транзисторов и диодов прибора.
- Будьте осторожны при замене тахометра, не уроните его и не допускайте его ударов о другие детали.
4. Проверка указателя уровня топлива.
а) Отсоедините разъем датчика.
б) Подсоедините тестовую лампу (12 В, 3,4 Вт) между выводами "1" и "3" разъема со стороны жгута проводов.
а) Включите зажигание и убедитесь, что лампа загорелась, а стрелка указателя уровня топлива перемещается к метке "F" (полный бак).
5. Проверка датчика уровня топлива,
а) С помощью омметра измерьте сопротивление между выводами "1" и "3" разъема датчика.
б) Убедитесь, что сопротивление плавно изменяется при постепенном перемещении поплавка между точками "F" и "Е".
6. Проверка датчика низкого тормозной жидкости.
а) Отсоедините разъем датчика, расположенного на крышке бачка тормозной жидкости.
б) Убедитесь в наличии проводимости между выводами "1" и "2" датчика, когда поплавок датчика опущен в крайнее нижнее положение с помощью подходящего стержня.
7. Проверка индикатора низкого уровня тормозной жидкости.
а) Включите двигатель.
б) Выключите стояночный тормоз.
а) Отсоедините разъем датчика низкого уровня тормозной жидкости.
г) Замкните вывод разъема со стороны жгута проводов на массу.
д) Убедитесь, что индикатор загорелся.
8. Проверка указателя температуры охлаждающей жидкости.
(Комбинация приборов типа 1)
а) Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (на указатель) в моторном отсеке.
б) Включите зажигание и убедитесь, что тестовая лампа загорелась, и стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в положении "COOL" (т.е. низкая температура), после чего выключите зажигание.
в) Подсоедините тестовую лампу (12 В; 3,4 Вт) между выводом разъема со стороны жгута проводов и массой.
в) Включите зажигание.
г) Убедитесь, что тестовая лампа загорелась, и стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в положении "НОТ" (т.е. высокая температура).
д) Если результат проверки отличается от указанного, замените датчик. После установки нового датчика повторите проверку.
(Комбинация приборов типа 2)
а) Включите зажигание.
б) Убедитесь, что на 3 секунды загорелся индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости (красный свет), после чего загорелся индикатор низкой температуры охлаждающей жидкости (синий свет).
в) Если результат проверки отличается от указанного, замените датчик. После установки нового датчика повторите проверку.
9. Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости.
а) С помощью омметра измерьте сопротивление между выводом "2" и корпусом датчика.
б) Если измеренное сопротивление не соответствует номинальным значениям, приведенным в таблице, замените датчик.
10. Проверка датчика аварийного давления масла.
а) Убедитесь в наличии проводимости между выводом датчика и массой и неработающем двигателе.
б) Убедитесь в отсутствии проводимости между выводом датчика и массой и работающем двигателе.
в) Если работа датчика отличается от указанной выше, замените датчик.
11. Проверка индикатора аварийного давления масла.
а) Отсоедините разъем датчика аварийного давления масла и замкните вывод разъема со стороны жгута проводов на массу.
б) Включите зажигание и убедитесь, что индикатор загорелся. В противном случае проверьте лампу индикатора или проводку.
12. Проверка датчика включения стояночного тормоза.
Примечание: датчик включения стояночного тормоза является выключателем кнопочного типа и устанавливается под рычагом стояночного тормоза. Для регулировки переместите кронштейн крепления выключателя вверх или вниз при полностью отпущенном рычаге стояночного тормоза.
а) Убедитесь в наличии проводимости между выводом и корпусом датчика при включенном стояночном тормозе.
б) Убедитесь в отсутствии проводимости между выводом и корпусом датчика при выключенном стояночном тормозе.
в) Если проводимость при проверке отличается от указанной, замените датчик или проверьте провод заземления.
13. Проверка выключателей боковых дверей.
См. раздел "Система дистанционного управления центральным замком и противоугонная система".
14. Проверка датчика непристегнутого ремня безопасности.
а) Отсоедините разъем датчика.
б) Убедитесь в наличии проводимости между выводами разъема датчика, когда ремень не пристегнут.
в) Убедитесь в отсутствии проводимости между выводами разъема датчика, когда ремень пристегнут.
15. Проверка индикатора непристегнутого ремня безопасности.
а) Убедитесь, что индикатор загорается (для контроля состояния самой лампы) при включенном зажигании.
б) Убедитесь, что индикатор не горит, когда ремень пристегнут, и горит, когда ремень не пристегнут.
16. Проверка датчика температуры наружного воздуха.
Примечание: датчик температуры наружного воздуха устанавливается с задней стороны правой противотуманной фары.
а) Выключите зажигание.
б) Отсоедините разъем датчика.
а) С помощью омметра измерьте сопротивление между выводами "1" и "2" разъема.
б) Если измеренное сопротивление не соответствует номинальным значениям, приведенным в таблице, замените датчик.
17. Проверка переключателя одометра.
а) Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
б) Снимите переключатель одометра с панели приборов.
в) Убедитесь в наличии проводимости между выводами разъема.
