KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Рио 2 (2005-2011, бензин) Рио 1 (2000-2005)
  • Главная
  • Киа Рио
  • JB (2005-2011)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Тормозные колодки

Тормозные колодки (Kia Rio JB)

0
Оглавление: Проверка тормозных колодок (дисковые…⇣ Проверка тормозных колодок…⇣ Замена тормозных колодок (дисковые…⇣ Замена тормозных колодок (барабанные…⇣

Проверка тормозных колодок (дисковые тормоза)



1. Поднимите автомобиль на подъемнике или поддомкратьте часть автомобиля и установите ее на подставки.

2. Снимите колесо.

3. Проверьте толщину накладок тормозных колодок через технологические отверстия суппорта.

Толщина накладки:

Номинальное значение:
  • передние тормоза — 11 мм
  • задние тормоза — 10 мм

Допустимое значение — 2 мм

Допустимое значение — 2 мм


3. Если измеренная толщина меньше предельно допустимого значения, то замените тормозные колодки.

Внимание:
  • При необходимости замены тормозной колодки с накладкой в сборе заменяйте весь комплект тормозных колодок с левой и правой сторон автомобиля.
  • Не устанавливайте тормозные колодки разных типов или разных изготовителей.
  • При замене фиксаторов тормозных колодок устанавливайте новый или бывший в эксплуатации фиксатор только после очистки его от посторонних частиц.
  • При замене тормозных колодок проверьте их на отсутствие деформации.
  • Если есть заметная разница в толщине накладок тормозных колодок с левой и правой сторон, то проверьте плавность перемещения поршня, направляющего и стопорного пальцев.


4. Проверьте накладки тормозных колодок на отсутствие повреждений, деформации или замасливания поверхности, а также отсутствие повреждений на металлических основах колодок.



Проверка тормозных колодок (барабанные тормоза)



Внимание:
  • Вдыхание пыли от тормозных колодок может быть опасно для вашего здоровья.
  • Никогда не очищайте тормозной механизм от пыли с помощью сжатого воздухе!


Примечание: загрязнение тормозных колодок или тормозного барабана снижает эффективность торможения.


1. Заблокируйте передние колеса и поддомкратьте заднюю часть автомобиля.

2. Выключите стояночный тормоз, снимите заднее колесо и тормозной барабан.

3. Убедитесь в отсутствии утечек рабочего цилиндра (А).

4. Убедитесь в отсутствии трещин, сколов, износа и загрязнения накладок (В) тормозных колодок.

5. Проверьте толщину (С) тормозных колодок.

Толщина тормозных колодок:
  • Номинальное значение — 3,9-4,5 мм
  • Допустимое значение — 1,0 мм

Внимание: если толщина тормозной колодки меньше предельно допустимого значения, то заменяйте тормозные колодки комплектом.


Внимание: если толщина тормозной колодки меньше предельно допустимого значения, то заменяйте…


6. Проверьте, что прилегание тормозных колодок к поверхности тормозного барабана (пятно контакта) соответствует норме.

6. Проверьте, что прилегание тормозных колодок к поверхности тормозного барабана (пятно контакта)…





Замена тормозных колодок (дисковые тормоза)



1. (Задние тормоза)

Опустите рычаг стояночного тормоза.

2. Поддомкратьте автомобиль и снимите колесо.

3. Отверните болт направляющего пальца (В), поднимите вверх суппорт в сборе (А) и подвесьте его с помощью проволоки.

Внимание: не повредите датчик частоты вращения колеса.


Передние тормоза.

Передние тормоза.


Задние тормоза.

Задние тормоза.


4. Извлеките из скобы суппорта следующие детали:
  • антискрипная прокладка (А);
  • (Передние тормоза) фиксаторы тормозных колодок (В);
  • тормозные колодки (С).

Передние тормоза.

Передние тормоза.


Задние тормоза.

Задние тормоза.


5. Установите фиксаторы тормозных колодок (А) в скобу суппорта.



5. Установите фиксаторы тормозных колодок (А) в скобу суппорта.


6. Установите тормозные колодки и накладку в фиксаторы тормозных колодок.

Внимание:
  • Будьте внимательны, убедитесь в отсутствии замасливания поверхностей тормозных колодок и тормозного диска.
  • Проверьте рабочие поверхности прокладок тормозных колодок и тормозного диска на отсутствие загрязнения и посторонних частиц.
  • Устанавливайте тормозные колодки только на те тормозные диски, на которых они были установлены раннее.


7. С помощью специального инструмента заведите поршень в цилиндр суппорта тормоза.

7. С помощью специального инструмента заведите поршень в цилиндр суппорта тормоза.


8. Аккуратно опустите и установите суппорт в сборе на место так, чтобы не повредить пыльник (А).

9. Затяните болт (В) направляющего пальца.
  • Момент затяжки — 22 - 32 Нм

Момент затяжки — 22 - 32 Нм


10. Нажмите несколько раз на педаль тормоза для того, чтобы убедиться в рабочем состоянии тормозной системы, затем проведите ходовые испытания.



Примечание:
  • После установки нового комплекта тормозных колодок, срабатывание тормозов может потребовать большего хода педали тормоза.
  • Для приработки тормозных колодок необходимо пройти несколько циклов торможения.


11. После завершения установки деталей проверьте герметичность соединений тормозных шлангов и тормозных трубок.

Замена тормозных колодок (барабанные тормоза)



Внимание:
  • Попадание в легкие пыли, содержащейся на тормозных колодках, может нанести вред здоровью.
  • Не используйте сжатый воздух, для очистки деталей тормозного механизма.
  • Во избежание утечек тормозной жидкости оберните соединения тормозных шлангов.


1. Опустите рычаг стояночного тормоза.

2. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля. снимите заднее колесо, затем снимите тормозной барабан.

3. Снимите опорные штифты тормозных колодок.

4. Снимите верхнюю возвратную пружину.

4. Снимите верхнюю возвратную пружину.


5. Опустите тормозную колодку и снимите нижнюю возвратную пружину.

5. Опустите тормозную колодку и снимите нижнюю возвратную пружину.


6. Отсоедините трос привода стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза.



7. Снимите тормозные колодки.

8. Подсоедините трос привода стояночного тормоза к рычагу стояночного тормоза.

9. Очистите резьбовые поверхности вилки автоматического регулятора и толкателя.

10. Нанесите смазку на резьбовые поверхности автоматического регулятора в сборе и вращением болта регулятора отрегулируйте длину регулятора в сборе.

10. Нанесите смазку на резьбовые поверхности автоматического регулятора в сборе и вращением болта…


11. Подсоедините один конец пружины регулятора к рычагу регулятора, затем другой конец пружины подсоедините к тормозной колодке.

12. Установите автоматический регулятор в сборе и верхнюю возвратную пружину колодок.

13. Установите нижнюю возвратную пружину.

14. Нанесите специальную смазку на опорный щит в местах, указанных стрелками на рисунке.

а) Контактные поверхности тормозных колодок и опорного щита заднего барабанного тормоза.

а) Контактные поверхности тормозных колодок и опорного щита заднего барабанного тормоза.


б) Контактные поверхности тормозной колодки в сборе и регулятора зазора тормоза в сборе.



б) Контактные поверхности тормозной колодки в сборе и регулятора зазора тормоза в сборе.


15. Установите тормозные колодки на опорный щит.

16. Установите опорные штифты колодок и пружины опорных штифтов.

16. Установите опорные штифты колодок и пружины опорных штифтов.


17. Установите тормозной барабан.

18. Залейте тормозную жидкость и удалите воздух из гидропривода тормозов.

Внимание: тормозная жидкость является токсичной и коррозионной, поэтому не допускайте попадания тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие кузова. Если жидкость пролита на какие-либо детали, то немедленно смойте ее водой.


19. Нажмите несколько раз на педаль тормоза для того, чтобы убедиться в рабочем состоянии тормозной системы, затем проведите ходовые испытания,

20. Выполните регулировку стояночного тормоза.
Эту статью проверил автоэксперт Артём Малышев
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Рио 2: Техническое обслуживание
Следующие

Масло в МКПП
Рабочая жидкость АКПП
Проверка уровня жидкости гидропривода выключения сцепления (модели с МКПП)
Проверка уровня тормозной жидкости
Рабочая жидкость усилителя рулевого управления
Проверка эффективности стояночного тормоза
Проверка чехлов приводных валов
Проверка пыльника наконечника рулевой тяги
Замена салонного фильтра (модификации)
Заправка системы кондиционирования
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Тормозные колодки стояночного тормоза Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Тормозные колодки переднего дискового тормоза — устройство Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Тормозные трубки и шланги Киа Оптима 1 (2000-2005)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 20 + 20 ?

       



Рио 2 (2005-2011) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
 
Рио 1 (2000-2005) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.