Примечание: операция замены охлаждающей жидкости и заправочные емкости приведены в главе "Техническое обслуживание".
Система охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости в расширительным бачком. Система охлаждения состоит из рубашки охлаждения (сеть каналов внутри блока цилиндров и головки цилиндров), радиатора, насоса охлаждающей жидкости, термостата, электровентилятор радиатора, шлангов в других компонентов.
Насос лопастной, центробежного типа, приводится клиновым ремнем.
Термостат с твердым наполнителем, который расширяется при нагреве (открывая клапан) в сжимается при охлаждении (закрывая клапан). Клапан термостата начинает открываться при целевой температуре (примерно 82°C). При температуре около 95°C клапан термостата открыт полностью. Крышка радиатора имеет два предохранительных клапана — паровой и вакуумный. Паровой клапан открывается для отвода пара через отводящую трубку (шланг), когда давление внутри системы охлаждения превысит предельно допустимое значение. Воздушный (вакуумный) клапан открывается, чтобы уменьшить разрежение, возникающее в системе охлаждения после остановки двигателя в падения температуры (давление - 7 кПа или меньше). Открытие клапана позволяет охлаждающей жидкости вернуться в систему из расширительного бачка.