KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Рио 2 (2005-2011, бензин) Рио 1 (2000-2005)
  • Главная
  • Киа Рио
  • JB (2005-2011)
  • Силовой агрегат
  • Система смазки
  • Масляный насос — разборка и сборка

Масляный насос — разборка и сборка (Kia Rio JB)

0
1. Отверните винты и снимете переднюю крышку (А).
  • Момент затяжки — 6 - 7 Нм

Разборка и сборка масляного насоса.

Разборка и сборка масляного насоса.
1 - масляный насос,
2 - передний сальник коленчатого вала,
3 - редукционный клапан,
4 - ведущий ротор,
5 - пружина,
6 - ведомый ротор,
7 - заглушка,
8 - масляный фильтр,
9 - крышка масляного насоса,
10 - прокладка.


10 - прокладка.


2. Снимите ведущий (А) и ведомый (В) роторы.

2. Снимите ведущий (А) и ведомый (В) роторы.


3. Отверните (А) пружину (13) и редукционный клапан (С).
  • Момент затяжки — 40 - 49 Нм

Момент затяжки — 40 - 49 Нм


4. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Рио 2: Система смазки
Следующие

Масляный насос — снятие и установка
Масляный поддон — снятие и установка
Общая информация о системе смазки
Масляный насос — проверка
Замена переднего сальника коленчатого вала
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Масляный насос Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Масляный насос — разборка Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Передняя крышка и масляный насос 2,0 л DOHC Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Генератор — разборка и сборка Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Разборка и сборка блока цилиндров, обслуживание компонентов Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Масляный насос — разборка, проверка и сборка Киа Шума 1 (1997-2001)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 47 + 39 ?

       



Рио 2 (2005-2011) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
 
Рио 1 (2000-2005) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.