2. Снимите аккумуляторную батарею и кронштейн аккумуляторной батареи.
3. Снимите впускной воздушный шланг и воздушный фильтр.
а) Отсоедините разъем (А) датчика массового расхода воздуха.
б) Отсоедините шланг (В) принудительной вентиляции картера от впускного воздушного шланга (D).
в) Отсоедините впускной воздушный шланг (D), снимите верхний кожух (С) воздушного фильтра.
г) Отсоедините разъемы (А, В) электронного блока управления двигателем.
д) Снимите фильтр и нижний кожух.
4. Отсоедините шланги (А) охладителя рабочей жидкости АКПП.
5. Отсоедините провод "массы" (А) коробки передач.
6. Отсоедините разъемы проводки.
а) Отсоедините разъем (А) выключателя запрещения запуска.
б) Отсоедините разъем (В) электромагнитных клапанов.
в) Отсоедините разъем (С) датчика температуры рабочей жидкости АКПП.
г) Отсоедините разъем (А) датчика скорости автомобиля.
д) Отсоедините разъем (В) выключателя режима "kick down".
е) Отсоедините разъем (С) датчика частоты вращения входного вала коробки передач.
ж) Отсоедините разъем (D) датчика частоты вращения выходного вала коробки передач.
7. Отверните гайку (А) троса управления АКПП и отсоедините трос (В) от выключателя запрещения запуска.
8. Отсоедините шланг (А) насоса усилителя рулевого управления и слейте рабочую жидкость.
9. Отсоедините возвратный шланг (А) усилителя рулевого управления.
10. Закрепите двигатель на траверсе и повесьте ее на таль или аналогичное устройство.
11. Снимите кронштейн (А) коробки передач.
12. Отверните болт (А) передней опоры коробки передач.
13. Отверните болт (А) задней опоры коробки передач.
14. Снимите нижний защитный кожух (А) силового агрегата.
15. Снимите боковой кожух.
16. Снимите передние колеса.
17. Отверните пробку "А" сливного отверстия и слейте рабочую жидкость из автоматической коробки передач.
18. Извлеките шплинт (В), отверните гайку (С) крепления шарового шарнира наконечника (А) рулевой тяги и отсоедините его от поворотного кулака,
19. Снимите датчики частоты вращения передних колес.
20. Снимите суппорт и подвесьте его на проволоке.
21. Отверните два болта и отсоедините поворотный кулак от стойки передней подвески.
22. Используя монтировку, отсоедините приводной вал (А) от коробки передач.
23. Отверните болт (А) крепления промежуточного вала рулевого управления (в салоне) к валу рулевого механизма.
24. Используя трансмиссионный домкрат, слегка поддомкратьте коробку передач.
25. Отверните болты (А) и гайки (В) крепления поперечной балки передней подвески.
Момент затяжки:
- болтов — 40 - 50 Нм
- гаек — 150-180 Нм
26. Отверните болты (А) крепления стартера.
27. Отверните болты (А) пластины привода гидротрансформатора.
28. Отверните болты крепления коробки передач к двигателю.
29. Снимите коробку передач в сборе.
