2. Проверьте педаль сцепления на отсутствие деформации (изгиб и скручивание).
3. Проверьте возвратную пружину на отсутствие повреждений и деформации.
4. Проверьте накладку педали сцепления на отсутствие повреждений и износа.
5. Измерьте расстояние "В" от накладки педали до покрытия пола и свободный ход "А" педали.
Номинальное значение:
- А — 1-3 мм
- В — 164 мм

6. Если высота расположения или свободный ход педали сцепления не соответствует номинальному значению, то отрегулируйте их следующим образом:
а) Ослабьте контргайку и отрегулируйте высоту расположения педали сцепления над полом поворотом регулировочного болта. Затем зафиксируйте болт, затянув контргайку.
б) Вращая толкатель главного цилиндра, отрегулируйте люфт в соединении штифта педали сцепления и затем зафиксируйте толкатель с помощью контргайки.

Внимание: будьте осторожны, не утапливайте толкатель в главный цилиндр гидропривода сцепления при проведении регулировки высоты расположения педали сцепления над полом или регулировки люфта в соединении штифта педали сцепления.
7. После завершения регулировок проверьте, что свободный ход "С" педали сцепления соответствуют номинальному значению.
- Номинальное значение — 6 - 13 мм

8. Если свободный ход педали выходит за пределы диапазона номинальных значений, то, возможно, это вызвано попаданием воздуха в гидропривод сцепления или неисправностью в главном цилиндре гидропривода сцепления или неисправностью в самом сцеплении. Прокачайте гидропривод сцепления или разберите и проверьте главный цилиндр гидропривода сцепления или само сцепление.
9. Проверка выключателя педали сцепления.
Проверьте состояние цепи между выводами при различных положениях выключателя в соответствии с приведенной таблицей.

