KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Рио 2 (2005-2011, бензин) Рио 1 (2000-2005)
  • Главная
  • Киа Рио
  • JB (2005-2011)
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Приводной вал — устройство

Приводной вал — устройство (Kia Rio JB)

0
Приводной вал.

Приводной вал.
1 - шплинт,
2 - контргайка,
3 - шайба,
4 - наружный шарнир,
5 - стопорное кольцо,
6 - хомут,
7 - чехол,
8 - хомут,
9 - демпфер,
10 - приводной вал,
11 - хомут,
12 - чехол,
13 - тройной шарнир,
14 - стопорное кольцо,
15 - обойма тройного шарнира,
16 - стопорное кольцо.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Рио 2: Сцепление и приводные валы
Следующие

Основные технические данные сцепления
Кожух сцепления и ведомый диск сцепления — установка
Кожух сцепления и ведомый диск сцепления — проверка
Рабочий цилиндр гидропривода сцепления — устройство
Кожух сцепления и ведомый диск сцепления — снятие
Рабочий цилиндр гидропривода сцепления — проверка
Приводные валы — снятие
Приводные валы — проверка
Приводные валы — устройство
Основные технические данные приводных валов
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Головка цилиндров — устройство Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Приводной вал — устройство Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Приводной вал — снятие и установка Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Промежуточный приводной вал Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Устройство карданных валов Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Устройство панели приборов Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 24 + 42 ?

       



Рио 2 (2005-2011) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
 
Рио 1 (2000-2005) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.