Компрессор — общие сведения (Kia Sorento EX)

Снятие и установка компрессора

1. (Модели с двигателями G4JS и G6CU) Ослабьте крепление ролика натяжителя, затем снимите ремень привода навесных агрегатов.

Примечание: для моделей с двигателем D4CB снятие ремня привода навесных агрегатов см. в главе "Двигатель D4CB — механическая часть".

2. Откачайте хладагент из системы.

3. Отсоедините шланги от компрессора.

4. Отверните болты и снимите компрессор.

• Момент затяжки — 20-25 Нм

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие ступицы электромагнитной муфты и шкива

1. Отверните болт крепления ступицы электромагнитной муфты с помощью гаечного ключа и специального инструмента.



2. Снимите ступицу электромагнитной муфты и регулировочную шайбу с вала компрессора. Если ступица электромагнитной муфты не снимается от руки, то заверните болт (М8) в центральное отверстие ступицы так, чтобы ступица отсоединилась и могла быть снята.



3. Снимите стопорное кольцо шкива.

4. Снимите шкив в сборе с подшипником с компрессора.

Установка ступицы электромагнитной муфты и шкива

1. Очистите посадочное место подшипника шкива на валу компрессора, удалите следы загрязнения и ржавчины.

2. Установите шкив в сборе с подшипником на компрессор.

3. Установите стопорное кольцо шкива стороной с фаской наружу.

4. Установите регулировочную шайбу соответствующей толщины на шлицы ступицы электромагнитной муфты со стороны компрессора и плавно наденьте ступицу на вал компрессора.

5. Установите новый болт крепления ступицы электромагнитной муфты на конец вала компрессора. Затяните болт номинальным моментом.

• Момент затяжки — 10-15 Нм

Внимание: не используйте пневматический инструмент (ударный гайковерт) при выполнении данной операции.

Снятие и установка обмотки электромагнитной муфты

1. Снимите ступицу электромагнитной муфты и шкив компрессора.

2. Установите защитный колпачок на вал компрессора.

3. Установите шкив на вал компрессора. Совместите конец болта съемника с центровочной канавкой защитного колпачка вала компрессора и расположите выступы съемника вокруг задней плоскости обмотки электромагнитной муфты.

4. Снимите обмотку электромагнитной муфты с вала компрессора, вращая болт съемника с помощью ключа.

Внимание: не используйте пневматический инструмент (ударный гайковерт) при выполнении данной операции.

5. При необходимости снимите подшипник с вала компрессора и стопорное кольцо.





6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка теплового предохранителя электромагнитной муфты

1. Тепловой предохранитель установлен на обмотке электромагнитной муфты.

2. В случае проскальзывания электромагнитной муфты при ее перегреве из-за неисправности компрессора тепловой предохранитель прервет подачу питания обмотки электромагнитной муфты. В результате электромагнитная муфта выключится, не произойдет повреждения подшипников электромагнитной муфты и шкива компрессора и будет предотвращено повреждение ремня привода компрессора и других деталей двигателя.

• Температура срабатывания (выключения) — 184°C

3. В случае срабатывания теплового предохранителя, питание от бортсети выключится и компрессор работать не будет. Поэтому проверьте сопротивление обмотки электромагнитной муфты (норма 3,0-3,2 Ом) для определения состояния теплового предохранителя и при необходимости замените обмотку электромагнитной муфты.

Проверка зазора в электромагнитной муфте

1. С помощью плоского щупа измерьте воздушный зазор между ступицей электромагнитной муфты и контактной поверхностью шкива компрессора.

• Номинальный зазор — 0,35-0,65 мм

2. Выполните измерения зазора в трех точках по окружности шкива компрессора.

3. Если измеренный зазор не соответствует диапазону номинальных значений, то произведите необходимую регулировку зазора, установив регулировочную шайбу соответствующей толщины.

Проверка работы электромагнитной муфты

1. Подсоедините провод от положительной клеммы аккумуляторной батареи напрямую к выводу разъема электромагнитной муфты компрессора и соедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи с корпусом компрессора.

2. Электромагнитная муфта исправна, если слышится "щелчок" ее срабатывания.

• Крутящий момент электромагнитной муфты — не менее 40 Нм