KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Соренто 1 (2002-2009)
  • Главная
  • Киа Соренто
  • EX (2002-2009)
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Датчик частоты вращения колеса

Датчик частоты вращения колеса (Kia Sorento EX)

0
Оглавление: Снятие датчика частоты вращения…⇣ Снятие датчика частоты вращения…⇣ Проверка датчика частоты вращения…⇣

Снятие датчика частоты вращения переднего колеса



1. Отверните болт крепления датчика частоты вращения переднего колеса.

1. Отверните болт крепления датчика частоты вращения переднего колеса.


2. Отсоедините разъём датчика частоты вращения переднего колеса и снимите датчик.

2. Отсоедините разъём датчика частоты вращения переднего колеса и снимите датчик.


Снятие датчика частоты вращения заднего колеса



Отсоедините разъем датчика частоты вращения заднего колеса и снимите датчик.

Отсоедините разъем датчика частоты вращения заднего колеса и снимите датчик.





Проверка датчика частоты вращения колеса и его цепи



1. Подсоедините омметр между выводами датчика частоты вращения колеса и измерьте сопротивление.

Если сопротивление не соответствует номинальному значению, то замените датчик.
  • Номинальное значение — 1600 ±160 Ом

Номинальное значение — 1600  ±160 Ом


2. Подсоедините вольтметр между выводами датчика частоты вращения колеса и измерьте напряжение при вращении колеса. В исправном состоянии должно регистрироваться напряжение переменного тока.

2. Подсоедините вольтметр между выводами датчика частоты вращения колеса и измерьте напряжение при…


Примечание: установите переключатель вольтметра на измерение напряжения переменного тока (АС voltage).


3. Проверьте отсутствие повреждений, обрыва или плохого контакта в проводке датчика; в случае обнаружения — замените датчик в сборе с проводом.

Примечание: для проверки отсутствия повреждений в проводе датчика снимите с кузова скобу крепления проводов, затем согните провод около скобы и потяните за него, чтобы проверить, не происходит ли временное отсутствие контакта.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Соренто 1: Тормозная система
Следующие

Модулятор давления
Проверка работы системы ABS
Процедуры поиска неисправностей по кодам
Считывание кодов неисправностей с помощью тестера
Проверка индикатора ABS
Некоторые явления при работе системы ABS
Система поддержания постоянной скорости — поиск неисправностей по их признакам
Система поддержания постоянной скорости — общая информация
Электронный блок управления системой поддержания постоянной скорости — снятие и установка
Проверка на выводах электронного блока управления системой поддержания постоянной скоростью
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Датчик частоты вращения входного вала Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Датчик частоты вращения колеса — проверка Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Датчик частоты вращения колеса Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Передний датчик частоты вращения колеса Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Поддомкрачивание / вывешивание автомобиля, замена колеса Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Передний датчик частоты вращения колеса Киа Шума 1 (1997-2001)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 31 + 50 ?

       



Соренто 1 (2002-2009) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей G4JS
  • Ремонт двигателей G6CU
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впуска и выпуска
  • Система впрыска топлива
  • Электрооборудование двигателя
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей D4CB
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув, впуск и выпуск
  • Топливная система
  • Система управления WGT
  • Система управления VGT
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка 30-40 LEi
  • Автоматическая коробка A5SR1/2
  • Раздаточная коробка
  • Карданные и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.