Снятие
1. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и снимите батарею.
2. Отверните три гайки крепления верхней опоры стойки.
3. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите его на подставки.
4. Отверните гайки и снимите переднее колесо.
5. Отверните болт крепления поворотного кулака к шаровой опоре верхнего рычага.
6. Снимите кронштейн тормозного шланга и отверните болты и гайки верхнего рычага.
7. Отверните гайку крепления нижней опоры стойки.
8. Снимите стойку в сборе.
Разборка
Стойка передней подвески.
1 - гайка,
2 - шайба,
3 - втулка,
4 - верхняя втулка,
5 - верхняя опора стойки,
6 - верхнее седло пружины,
7 - нижняя втулка,
8 - пружина,
9 - упорная шайба,
10 - пылезащитный чехол,
11 - упор,
12 - амортизатор в сборе.
Таблица. Характеристики передней подвески.
Таблица. Характеристики задней подвески.
1. Зафиксируйте стойку в тисках.
Примечание: для предотвращения повреждения стойки при использовании тисков используйте медные пластины.
2. Ослабьте гайку штока.
Примечание: убедитесь в том, что пружина сжата и надёжно зафиксирована.
3. Используя специнструмент, сожмите пружину.
4. Отверните гайку штока и разберите стойку.
Примечание: руководствуйтесь сборочным рисунком "Стойка передней подвески в сборе".
Проверка
1. Проверьте резиновые элементы на отсутствие повреждений и износа.
2. Проверьте пружину на отсутствие деформаций, повреждений и износа.
3. Вытягивая и утапливая шток амортизатора, проверьте, чтобы его ход был плавным и отсутствовали постороннее сопротивление или шум.
При обнаружении неисправности замените амортизатор.
Сборка
1. Сборка стойки передней подвески производится в порядке, обратном разборке.
- Момент затяжки — 76 - 95 Нм
2. При сборке убедитесь в том, что для левой и правой стоек используются пружины с одинаковыми цветовыми метками.
Установка
1. Сверьте идентификационные метки на правой и левой стойках.
2. Подсоедините стойку к верхней опоре и наверните гайки.
3. Подсоедините стойку к нижней опоре и затяните гайку.
- Момент затяжки — 122 - 140 Нм
4. Установите верхний рычаг передней подвески и наверните гайки.
5. Подсоедините шаровую опору верхнего рычага к поворотному кулаку и затяните болт.
Подсоединение шаровой опоры.
1 - поворотный кулак,
2 - болт,
3 - шаровая опора.
- Момент затяжки — 44 - 55 Нм
6. Затяните гайки крепления верхнего рычага и установите кронштейн тормозного шланга.
- Момент затяжки — 76 - 95 Нм
7. Установите переднее колесо и затяните гайки.
- Момент затяжки — 90 -120 Нм
8. Уберите подставки и опустите автомобиль.
9. Затяните гайки верхней опоры стойки.
- Момент затяжки — 44 - 55 Нм
10. Установите аккумуляторную батарею и подсоедините кабель к отрицательной клемме.
11. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колёс.