Снятие
1. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите его на подставки.
2. Отверните гайки и снимите заднее колесо.
3. Используя трансмиссионный домкрат, поднимите задний редуктор, чтобы облегчить снятие амортизатора.
4. Отверните верхнюю гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
5. Отверните гайку крепления нижней опоры амортизатора и снимите шайбу.
6. Отверните болт крепления верхней опоры амортизатора и снимите амортизатор.
7. Медленно опустите задний редуктор на домкрате, чтобы облегчить снятие пружины.
8. Снимите заднюю пружину.
9. Снимите седло задней пружины.
Проверка
1. Проверьте резиновые элементы на отсутствие повреждений и износа.
2. Проверьте пружину на отсутствие деформаций, повреждений и износа.
3. Вытягивая и утапливая шток амортизатора, проверьте, чтобы его ход был плавным и отсутствовали постороннее сопротивление или шум.
4. Убедитесь в отсутствии утечек в амортизаторе.
5. Убедитесь в отсутствии повреждений пружины.
6. Проверьте целостность седла пружины.
7. При обнаружении неисправностей замените амортизатор и/или пружину.
Установка
1. Установите верхнее седло на пружину.
Примечание: совместите конец пружины с канавкой в седле и зафиксируйте седло на пружине изолентой, как показано на рисунке.
2. Убедившись в том, что редуктор опущен, установите пружину.
3. Установите амортизатор и затяните гайка верхней опоры.
- Момент затяжки — 122 - 140 Нм
4. Установите и затяните болт нижней опоры амортизатора.
- Момент затяжки — 122- 140 Нм
5. Подсоедините стойку стабилизатора поперечной устойчивости и наверните гайку.
Примечание: убедитесь в том, что расстояние "А" (длина выступающей резьбовой части стойки) соответствует техническим данным.
- Расстояние "А" — 15 ±1 мм