Снятие и установка комбинации приборов
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отверните два винты крепления отделки комбинации приборов и снимите её.
3. Отверните четыре винта крепления комбинации приборов, затем отсоедините разъемы проводки от комбинации приборов и снимите её.
4. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверка измерителей и указателей
1. Проверка спидометра.
а) Отрегулируйте давление в шинах до номинального значения.
б) Установите автомобиль на беговые барабаны. Установите упоры для блокировки задних колёс.
в) Проверьте, что показания спидометра лежат в диапазоне номинальных значений.
Внимание: не отпускайте резко педаль сцепления. Не допускайте резкого увеличения / снижения скорости в процессе испытания.
Примечание: несоответствующее давление в шинах или повышенный износ шин увеличивают погрешность измерений.
Таблица. Номинальные значения.
2. Проверка тахометра.
а) Подсоедините тестер к стандартному диагностическому разъему или установите контрольный тахометр.
б) При работающем двигателе сравните показания штатного тахометра с показаниями тестера или контрольного тахометра. Если погрешность штатного тахометра превышает допустимое значение, то замените тахометр.
Внимание:
Неправильное подключение тахометра (смена полярности питания) приведет к повреждению транзисторов и диодов прибора.
Будьте осторожны при замене тахометра, но уроните его и не допускайте его ударов о другие детали.
Таблица. Проверка тахометра.
Примечание: тип 1 - модели с дизельным двигателем; тип 2 - модели с бензиновым двигателем.