KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Соренто 1 (2002-2009)
  • Главная
  • Киа Соренто
  • EX (2002-2009)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Проверка и очистка свечей зажигания (бензиновые двигатели)

Проверка и очистка свечей зажигания (бензиновые двигатели) (Kia Sorento EX)

0
Внимание: во избежание ожогов рекомендуется производить снятие свечей зажигания на холодном двигателе.


1. Перед снятием свечей зажигания снимите шумозащитный кожух двигателя.

2. Снятие свечей зажигания.

а) Отсоедините провода высокого напряжения от свечей зажигания и катушек зажигания. Снимите катушки зажигания

Примечание: перед снятием проводов отметьте их относительное положение, чтобы не перепутать их при установке.


Внимание: при снятии и установке проводов высокого напряжения необходимо держаться только за резиновый наконечник провода, а не за сам провод. Неправильное обращение с проводами высокого напряжения может привести как к повреждению изоляции, так и к внутренним разрывам проводов.


Внимание: при снятии и установке проводов высокого напряжения необходимо держаться только за…


б) Чистой ветошью удалите загрязнения около свечей зажигания, которые могут попасть в установочные отверстия свечей

в) С помощью головки для снятия свечей выверните свечи зажигания из головки блока цилиндров.

3. Проверьте отсутствие выгорания электродов или повреждения изолятора свечей зажигания. Кроме того, проверьте отсутствие значительного нагара на центральном электроде, повреждения или трещины уплотнительной шайбы, а также состояние эмали изолятора на конце свечи. При необходимости, замените свечи зажигания.



3. Проверьте отсутствие выгорания электродов или повреждения изолятора свечей зажигания. Кроме…


Примечание: состояние двигателя может быть оценено по виду отложений на изоляторе центрального электрода:

Если отложения темные, то либо воздушно-топливная смесь слишком богатая, либо ограничено количество воздуха на впуске двигателя.

Если отложения светлые, то либо воздушно-топливная смесь слишком бедная, либо установлен ранний угол опережения зажигания, либо недостаточен момент затяжки свечей зажигания.


4. Для обычных свечей зажигания. Если присутствует нагар (электроды черные), то удалите его при помощи стальной щётки или установки для очистки свечей зажигания (пескоструйной). Сжатым воздухом очистите резьбовую часть свечи зажигания от песка.

5. С помощью щупа для свечей зажигания проверьте, что величина зазора между электродами свечи зажигания находится в диапазоне номинальных значений.

Номинальное значение — 1,0-1,1 мм

Предельно допустимое значение — 1,3 мм

Рекомендуемые свечи зажигания:

Двигатель G6CU:
  • NGK — PFR5N-11
  • Champion — RC10PYPB4
  • NIPPON DENSO — SK20PR-A8

Двигатель G4JS:
  • NGK — PGR5C-11
  • Champion — RN10PYP4

Примечание: маркировка свечи зажигания NGK (или Nippon Denso): первый символ "Р" означает свечу с платиновыми электродами, а "I" или "S" — свечу с иридиевыми электродами.




Для обычных свечей зажигания.

Для обычных свечей зажигания.


Для свечей зажигания с платиновыми или иридиевыми электродами.

Для свечей зажигания с платиновыми или иридиевыми электродами.


Внимание: Для свечей зажигания с платиновыми или иридиевыми электродами.

Замените свечу зажигания, если превышено предельно допустимое значение зазора

Не пытайтесь отрегулировать зазор у данных свечей зажигания.

Очистка данных свечей зажигания может привести к повреждению покрытия электродов. Поэтому для удаления нагара используйте установку для очистки свечей и полностью очистите свечу в течение не более 20 секунд, чтобы не повредить покрытие электрода. Не используйте проволочную щетку.


6. Для обычных свечей зажигания. В случае несоответствия зазора номинальному значению, отрегулируйте его подгибанием бокового электрода.



7. Установка свечей зажигания.

а) Очистите установочные отверстия для свечей зажигания.

Внимание: будьте осторожны, чтобы не допустить попадания посторонних частиц внутрь цилиндра двигателя через отверстие для свечи зажигания.


б) Установите и заверните свечи зажигания, затянув их указанным моментом затяжки.
  • Момент затяжки — 20-30 Нм

Внимание: превышение указанного момента затяжки свечи зажигания может привести к повреждению резьбы установочного отверстия свечи в головке блока цилиндров. Слишком слабая затяжка свечи зажигания может привести к ее чрезмерному нагреву и повреждению двигателя.


в) При необходимости, нанесите силиконовую смазку на изоляторы свечей зажигания.

г) Надёжно подсоедините свечные провода высокого напряжения к свечам и катушкам зажигания.

8. После завершения установки свечей зажигания установите шумозащитный кожух двигателя.
  • Момент затяжки — 6- 12 Нм
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Соренто 1: Техническое обслуживание
Следующие

Дополнительные проверки
Заправка системы кондиционирования
Замена салонного фильтра
Проверка уровня жидкости для омывателей стёкол
Проверка уровня масла в картере редуктора
Замена фильтра АКПП
Проверка проводов высокого напряжения (двигатель G6CU)
Проверка частоты вращения холостого хода (бензиновые двигатели)
Проверка повышенной частоты вращения холостого хода при включении кондиционера (бензиновые двигатели)
Проверка угла опережения зажигания (бензиновые двигатели)
Проверка компрессии (бензиновые двигатели)
Замена топливного фильтра (бензиновые двигатели)
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Проверка состояния свечей зажигания Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Проверка свечей зажигания Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Проверка свечей зажигания Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Головка блока цилиндров — проверка, очистка и ремонт Киа Рио 2 (2005-2011, бензин)
➤ Замена свечей зажигания Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Проверка и замена высоковольтных проводов свечей зажигания Киа Спектра (2000-2009)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 36 + 47 ?

       



Соренто 1 (2002-2009) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей G4JS
  • Ремонт двигателей G6CU
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впуска и выпуска
  • Система впрыска топлива
  • Электрооборудование двигателя
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей D4CB
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув, впуск и выпуск
  • Топливная система
  • Система управления WGT
  • Система управления VGT
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка 30-40 LEi
  • Автоматическая коробка A5SR1/2
  • Раздаточная коробка
  • Карданные и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.