а) Температура охлаждающей жидкости: 80-95°C.
б) Освещение и все дополнительное оборудование: выключено.
в) Коробка передач: нейтральная передача МКПП или положение "Р" рычага селектора АКПП.
2. Снимите форсунки (см. соответствующий раздел главы "Топливная система дизельного двигателя").
3. Снимите предохранитель системы управления двигателем, расположенный в блоке предохранителей в моторном отсеке (ECU, 10 А).
Примечание: данная операция необходима, чтобы предотвратить подачу топлива.
4. Закройте чистой ветошью отверстия для форсунок и, после прокручивания коленчатого вала стартером проверьте отсутствие на ветоши посторонних частичек.
Внимание:
Во время прокручивания коленчатого вала стартером держитесь в стороне от отверстий для форсунок.
Если во время измерения компрессии в цилиндр (в результате появления трещин) попала охлаждающая жидкость, масло, топливо и т.п., то эти вещества нагреются и вылетят под давлением из отверстия для форсунок, что опасно.
5. Установите адаптер в отверстие для форсунки, затем установите компрессометр на адаптер.
6. Прокрутите коленчатый вал стартером и измерьте компрессию. Компрессия (при частоте вращения коленчатого вала 200 об/мин):
- Номинальное значение — 2943 кПа
- Минимально допустимое значение — 2649 кПа
7. Измерьте компрессию во всех цилиндрах и проверьте, что разность компрессии между цилиндрами меньше предельно допустимого значения.
- Предельно допустимое значение — 98 кПа
8. Если в каком-либо цилиндре компрессия меньше предельно допустимого значения или разность компрессии по цилиндрам превышает предельно допустимое значение, то залейте немного моторного масла в отверстие для форсунок данного цилиндра и повторите измерения по пунктам "6" и "7".
а) Если после заливки масла компрессия возросла, то причинами неисправности являются износ или повреждение поршневого кольца и/или зеркала цилиндра.
б) Если после заливки масла компрессия не увеличивается, то причинами является прогорание или повреждение седла клапана, либо утечка газа (давления) через прокладку головки блока цилиндров.
9. Установите предохранитель системы управления двигателем (ECU, 10 А).
10. Установите форсунки на место.