KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Соренто 1 (2002-2009)
  • Главная
  • Киа Соренто
  • EX (2002-2009)
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Термостат — снятие и установка

Термостат — снятие и установка (Kia Sorento EX)

0
1. Слейте охлаждающую жидкость.

Отверните сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость.

Примечание:

Для ускорения слива охлаждающей жидкости снимите крышку радиатора.

Во избежание ожогов не снимайте крышку радиатора или крышку расширительного бачка на горячем двигателе, так как жидкость и пар находятся под давлением.


Во избежание ожогов не снимайте крышку радиатора или крышку расширительного бачка на горячем…


2. Отсоедините шланг радиатора от подводящего патрубка системы охлаждения.

3. Отверните болты крепления, затем снимите подводящий патрубок системы охлаждения и прокладку.

4. Снимите термостат.

5. При необходимости снятия корпуса термостата и трубки системы охлаждения предварительно снимите выпускной коллектор и турбокомпрессор.

6. Установка деталей производится в порядке, обратном снятию.

Моменты затяжки:
  • Болт крепления корпуса термостата — 20 - 27 Нм
  • Болта крепления подводящего патрубка — 20 - 27 Нм

Проверка



1. Проверьте, что клапан термостата плотно закрыт при комнатной температуре (20°C).

2. Проверьте отсутствие дефектов или повреждений термостата. Если присутствуют различные деформации, видимые повреждения или другие дефекты, то замените термостат.

3. Проверьте отсутствие ржавчины или отложений на клапане термостата. Если обнаружена ржавчина или отложения, то очистите клапан.



4. Проверка работы термостата.

а) Погрузите термостат в емкость с охлаждающей жидкостью или водой и нагревайте воду при одновременном ее помешивании.

а) Погрузите термостат в емкость с охлаждающей жидкостью или водой и нагревайте воду при…


б) Проверьте, что температура начала открытия клапана, температура полного открытия клапана и величина хода клапана при полном его открытии соответствуют номинальным значениям.

Температура:
  • Начала открытия клапана — примерно 82°C
  • Полного открытия клапана — 95°C
  • Закрытия клапана — 77°C

Ход клапана — не менее 8 мм (при температуре 95°C)

Примечание: измерьте расстояние от нижней плоскости клапана до корпуса термостата, когда он полностью закрыт, а затем полностью открыт, после чего вычислите ход клапана.


Примечание: измерьте расстояние от нижней плоскости клапана до корпуса термостата, когда он…


Термостат и корпус термостата.

Термостат и корпус термостата.
1 - подводящий патрубок,
2 - термостат,
3 - прокладка,
4 - корпус термостата,
5 - прокладка,
6 - трубка системы охлаждения.


в) Даже если клапан термостата открывается при температуре, которая незначительно ниже номинального значения, то замените термостат.

Внимание: на корпусе термостата нанесены метки, указывающие температуру начала открытия клапана. При замене используйте термостат с аналогичной меткой.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Соренто 1: Система охлаждения
Следующие

Проверки на автомобиле
Общая информация о системе охлаждения
Вентилятор и насос охлаждающей жидкости
Радиатор — снятие и установка
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Снятие и установка двигателя и коробки передач Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Термостат бензиновых двигателей — снятие и установка Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Термостат двигателя SOHC — снятие и установка Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Термостат — снятие, проверка и установка Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Снятие и установка поддона картера Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Термостат — снятие и установка Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 49 + 38 ?

       



Соренто 1 (2002-2009) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей G4JS
  • Ремонт двигателей G6CU
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впуска и выпуска
  • Система впрыска топлива
  • Электрооборудование двигателя
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей D4CB
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув, впуск и выпуск
  • Топливная система
  • Система управления WGT
  • Система управления VGT
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка 30-40 LEi
  • Автоматическая коробка A5SR1/2
  • Раздаточная коробка
  • Карданные и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.