Вентилятор и насос охлаждающей жидкости (Kia Sorento EX)

Снятие

1. Снимите шумозащитный кожух двигателя.

2. При необходимости, снимите защитный кожух картера двигателя (если установлен) для обеспечения доступа к двигателю снизу.

3. Отверните сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость.

Примечание:

• Для ускорения слива охлаждающей жидкости снимите крышку радиатора.
• Во избежание ожогов не снимайте крышку радиатора или крышку расширительного бачка на горячем двигателе, так как жидкость и пар находятся под давлением.

4. Отсоедините верхний шланг радиатора, затем снимите верхнюю крышку радиатора.



После нанесения установочных меток относительного положения шланга радиатора и хомута, отсоедините шланг радиатора.

Внимание: после отсоединения шлангов от радиатора необходимо за крыть пробками отверстия в шлангах и радиаторе, чтобы не допустить, попадания в них пыли или посторонних частиц.

5. Снимите вентилятор системы охлаждения в сборе с вязкостной муфтой и диффузор вентилятора.

6. С помощью специального ключа поверните натяжитель ремня навесных агрегатов по часовой стрелке для ослабления натяжения ремня, затем снимите его.

Примечание: если ремень привода навесных агрегатов будет использоваться повторно, то нанесите мелом на обратной (нерабочей) стороне ремня стрелку, указывающую направление вращения (по часовой стрелке).

7. Отверните болты крепления шкива насоса охлаждающей жидкости и снимите его.



8. Отверните болты крепления насоса охлаждающей жидкости, затем снимите его и прокладку с блока цилиндров.

Проверка

Примечание: проверка ремней привода навесных агрегатов приведена в главе "Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок".

Насос охлаждающей жидкости

1. Проверьте каждую деталь на отсутствие трещин, повреждения или износа и замените насос охлаждающей жидкости в сборе, если необходимо.

2. Проверьте подшипник на отсутствие повреждения, повышенного шума при работе и медленном вращении, и замените насос охлаждающей жидкости в сборе, если необходимо.

3. Проверьте узел сальника на отсутствие утечек и замените насос охлаждающей жидкости в сборе, если необходимо.

Вентилятор

1. Проверьте лопасти вентилятора на отсутствие повреждений и трещин.

2. Проверьте отсутствие трещин и повреждений вокруг отверстий под болты в ступице вентилятора.

3. Если какая-либо часть вентилятора повреждена, то замените вентилятор в сборе.

Муфта вентилятора

1. Убедитесь, что жидкость в муфте вентилятора не просачивается через соединения корпуса и уплотнения. Если количество жидкости уменьшается из-за утечки, то скорость вентилятора тоже уменьшится, что может привести к перегреву двигателя.

2. При проворачивании вентилятора рукой должно ощущаться сопротивление вращению. Если вентилятор проворачивается легко (сопротивление не ощущается), то неисправна муфта вентилятора.



3. Проверьте биметаллическую пластину (в центре муфты) на отсутствие повреждения.



4. При наличии посторонних частиц на биметаллической пластине муфты вентилятора осторожно удалите их.

Примечание: во избежание повреждения биметаллической пластины не прилагайте излишнего усилия к ней при очистке.

Установка

1. Установка деталей производится в порядке, обратном снятию.

2. При установке деталей обратите внимание на операцию по установке насоса охлаждающей жидкости в сборе.

а) Удалите остатки старой прокладки или посторонних частиц с привалочных поверхностей насоса охлаждающей жидкости и блока цилиндров.

б) Установите насос охлаждающей жидкости вместе с новой прокладкой и затяните болты крепления насоса к блоку цилиндров номинальным моментом.

Внимание: длина болтов отличается в зависимости от места установки, не перепутайте места расположения болтов.

Таблица. Размеры болтов.


3. После завершения установки заполните систему охлаждения чистой охлаждающей жидкостью, затем запустите двигатель, дайте поработать ему несколько минут и проверьте отсутствие утечек.