Оглавление: Снятие ⇣ Установка ⇣
Снятие
ТНВД (продольный разрез).
1- вал привода,
2 - кулачок,
3 - насосный элемент с плунжером,
4 - надплунжерная камера,
5 - впускной клапан,
6 - выпускной клапан,
7 - уплотнитель,
8 - штуцер соединения с аккумулятором топлива,
9 - шариковый клапан,
10 - возврат топлива,
11 - вход топлива от топливоподкачивающего насоса,
12 - противодренажный клапан с дросселем,
13 - канал низкого давления к насосному элементу.
ТНВД (поперечный разрез).
1 - вал привода,
2 - кулачок,
3 - насосный элемент с плунжером,
4 - впускной клапан,
5 - выпускной клапан,
6 - вход топлива.
Внимание:
- Запрещается проводить ремонтные работы топливной системы при работающем двигателе, поскольку в системе поддерживается очень высокое давление (примерно 1350 бар).
- Перед началом выполнения работ с топливной системой подождите не менее 30 секунд после остановки двигателя.
- Будьте осторожны, не допускайте попадания посторонних частиц, пыли и грязи в отверстия каналов топливной системы, соблюдайте абсолютную чистоту при проведении ремонтных работ.
1. Поверните ключ замка зажигания в положение "OFF" (ВЫКЛ).
2. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
3. Снимите шумозащитный кожух двигателя.
4. При необходимости, с помощью кисточки очистите гайки крепления трубки подачи топлива к аккумулятору топлива и ТНВД.
1 - шланг подачи топлива,
2 - разъем,
3 - шланг возврата топлива (в топливный бак),
4 - трубка подачи топлива (в аккумулятор),
5 - регулятор давления топлива.
5. Для удаления мелких частиц пыли или грязи продуйте места крепления трубки подачи топлива сжатым воздухом.
6. С помощью специального инструмента отверните гайки крепления трубки подачи топлива к аккумулятору топлива и ТНВД.
Примечание: вследствие наличия остаточного давления в топливопроводе накройте ветошью место подсоединения трубки к аккумулятору топлива или ТНВД для предотвращения разбрызгивания топлива.
7. Передвигайте гайку крепления вдоль трубки, удерживая соединительные места трубки в контакте с конической поверхностью под трубку в аккумуляторе топлива и ТНВД, чтобы не допустить попадания посторонних частиц.
Внимание: будьте осторожны, не деформируйте и не поцарапайте посадочные места и соединения.
8. Продуйте сжатым воздухом места соединения трубки подачи топлива с аккумулятором топлива и ТНВД.
9. Снимите трубку подачи топлива и для предотвращения попадания пыли и грязи немедленно закройте отверстия под установку трубки в аккумуляторе топлива и ТНВД с помощью заглушек.
10. Отверните фланцевый болт и отсоедините от ТНВД подводящий топливный шланг линии низкого давления.
11. Отсоедините шланг линии возврата топлива от ТНВД.
12. Снимите цепь привода ТНВД и левого уравновешивающего вала, а также звездочку привода ТНВД (см. соответствующий раздел главы "Дизельный двигатель D4CB — механическая часть").
13. Отверните болты крепления, затем снимите ТНВД.
Установка
1. Установите ТНВД, затем затяните три болта крепления номинальным моментом.
- Момент затяжки — 15-20 Нм
2. Установите звездочку привода ТНВД, цепь привода ТНВД и левого уравновешивающего вала (см. соответствующий раздел главы "Дизельный двигатель D4CB — механическая часть").
3. Подсоедините шланг линии возврата топлива к ТНВД.
4. Подсоедините к ТНВД подводящий топливный шланг линии низкого давления, затем затяните фланцевый болт.
5. Установите трубку подачи топлива.
а) Снимите заглушки с аккумулятора топлива и ТНВД.
б) Предварительно (от руки) затяните гайки крепления трубки подачи топлива.
Примечание: нанесите небольшое количество чистого топлива на уплотняющие поверхности в соединениях трубки подачи топлива к ТНВД и аккумулятору топлива.
в) Затяните гайки крепления трубки подачи топлива номинальным моментом.
- Момент затяжки — 25-29 Нм
6. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
7. Запустите двигатель и проверьте топливную систему на отсутствие утечек топлива.
8. Установите шумозащитный кожух двигателя.