а) При замене вкладышей коренного подшипника подбирайте его в соответствии с цветовой меткой вкладышей коренного подшипника, размерной группой постели коленчатого вала (символьной меткой на блоке цилиндров) и размерной группой (символьной меткой) коленчатого вала.
Расположение меток размерной группы коренных шеек коленчатого вала.
Расположение символьных меток на блоке цилиндров.
б) Измерьте внутренний диаметр постели вала в блоке цилиндров (со снятыми вкладышами) в вертикальном направлении. Определите символьную метку по соответствующей таблице.
Примечание: символьная метка расположена на блоке цилиндров около отверстия под болты крепления верхней части масляного поддона.
в) Измерьте диаметр коренной шейки коленчатого вала в точке "А" в любом направлении. Определите символьную метку по соответствующей таблице.
Внимание: затяните болты крепления коренных подшипников в соответствии со специальной процедурой перед измерением внутреннего диаметра установочного отверстия коренных подшипников в блоке цилиндров.
Примечание: символьная метка расположена на щеке коленчатого вала между коренной и шатунной шейками.
г) Подберите верхний и нижний вкладыши коренных подшипников соответствующей толщины по таблице.
Примечание: толщина вкладышей коренного подшипника коленчатого вала определяется по цветовым идентификационным меткам.
2. Установите верхние вкладыши коренных подшипников (с масляной канавкой) в постель коленчатого вала на блоке цилиндров.
3. Установите нижние вкладыши (без канавок) в крышки коренных подшипников коленчатого вала.
4. Установите упорные полукольца на обе стороны коренного подшипника №3 канавками наружу (к щеке противовеса).
5. Нанесите моторное масло на коренные и шатунные шейки коленчатого вала. Установите коленчатый вал.
6. Установите крышки коренных подшипников в соответствии с передней меткой (должна быть направлена к передней части двигателя) и номером крышки.
7. Затяните болты крепления крышек коренных подшипников номинальным моментом в последовательности, указанной на соответствующем рисунке.
Внимание: болты крепления крышек следует затягивать постепенно в четыре-пять приемов с увеличением момента, затем затянуть номинальным моментом.
- Момент затяжки — 128-138 Нм
Таблица. Подбор вкладышей коренных подшипников коленчатого вала.
8. Проверьте плавность вращения коленчатого вала и измерьте осевой зазор вала.
После установки крышек коренных подшипников проверьте, что коленчатый вал вращается плавно и осевой зазор коленчатого вала соответствует номинальному значению. Если осевой зазор превышает предельно допустимое значение, то замените упорные полукольца подшипника и/или вкладыши подшипника.
- Номинальное значение — 0,05-0,18 мм
- Предельно допустимое значение — 0,25 мм
Измерение осевого зазора с помощью индикатора.
Измерение осевого зазора при помощи щупа.
9. Установите новую прокладку и корпус заднего сальника коленчатого вала на блок цилиндров, затем затяните болты крепления корпуса номинальным моментом.
- Момент затяжки — 10-12 Нм
10. Установите задний сальник коленчатого вала в корпус сальника.
а) Нанесите небольшое количество моторного масла на рабочую кромку сальника по всей его окружности.
б) С помощью специального инструмента (оправка для установки заднего сальника коленчатого вала) запрессуйте задний сальник коленчатого вала в корпус сальника.
Внимание: будьте внимательны, правильно расположите оправку, чтобы не повредить и не деформировать сальник при установке.
 |
 |
11. Установите плиту жесткости блока цилиндров.
а) Очистите привалочные поверхности блока цилиндров и фланца плиты жесткости блока цилиндров от остатков старого герметика.
б) Обезжирьте поверхность для нанесения герметика на фланце плиты жесткости блока цилиндров и привалочную поверхность на блоке цилиндров.
в) Нанесите герметик непрерывной полоской диаметром приблизительно 2-4 мм по фланцу плиты жесткости блока цилиндров в местах, как показано на рисунке.
- Герметик — LOCTITE 5902
Внимание: не допускайте выдавливания герметика в области плиты со стороны коленчатого вала.
г) Установите и закрепите верхнюю заднюю крышку в течение 15 минут после нанесения герметика. Затягивайте болты крепления постепенно, в несколько приемов.
Внимание:
- Будьте внимательны, длина болтов отличается в зависимости от места установки, не перепутайте места расположения болтов.
- После установки плиты жесткости блока цилиндров подождите, по крайней мере, час перед запуском двигателя.
Таблица. Размеры болтов.
12. Установите масляный поддон (смотрите соответствующий раздел главы "Система смазки").
13. (Модели с АКПП) Установите пластину привода гидротрансформатора.
14. (Модели с МКПП) Установите маховик.
- Момент затяжки — 128 - 138 Нм