KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Соренто 1 (2002-2009)
  • Главная
  • Киа Соренто
  • EX (2002-2009)
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей D4CB
  • Приводные цепи — установка

Приводные цепи — установка (Kia Sorento EX)

0
Оглавление: Цепь привода ТНВД и левого…⇣ Цепь привода масляного насоса и…⇣ Цепь привода распределительных валов ⇣ Заключительные операции ⇣

Цепь привода ТНВД и левого уравновешивающего вала



1. Измерьте выступание звездочки привода ТНВД относительно блока цилиндров.

а) Предварительно установите звездочку привода ТНВД (с меткой "А") на вал ТНВД.

б) Установите измерительный прибор на блок цилиндров, как показано на рисунке.

б) Установите измерительный прибор на блок цилиндров, как показано на рисунке.


в) С помощью ключа проверните вал ТНВД и измерьте выступание звездочки относительно блока цилиндров.

г) По показаниям измерительного прибора (максимум и минимум) вычислите среднее значение выступания звездочки.

д) По среднему значению подберите звездочку привода ТНВД с соответствующей меткой по приведенной таблице.

Таблица. Подбор звездочки привода ТНВД.

Таблица. Подбор звездочки привода ТНВД.


2. Убедитесь, что поршень цилиндра №1 находится в ВМТ такта сжатия и установочная метка на звездочке коленчатого вала совпадает с установочной меткой на нижней задней крышке.



3. Совместите установочную метку на звездочке левого уравновешивающего вала с соответствующей меткой на нижней задней крышке.

Внимание: убедитесь, что уравновешивающий вал находится в правильной позиции.


4. Установите цепь привода ТНВД.

а) Совместите установочную метку на звездочке коленчатого вала с меткой на цепи, и установите ее.

Приводные цепи.

Приводные цепи.
1 - верхняя передняя крышка,
2 - цепь привода распределительных валов,
3 - звездочка распределительного вала выпускных клапанов,
4 - звездочка распределительного вала впускных клапанов,
5 - успокоитель "В" цепи привода распределительных валов,
6 - успокоитель "А" цепи привода распределительных валов,
7 - башмак натяжителя цепи привода распределительных валов,
8 - натяжитель,
9 - верхняя задняя крышка,
10 - нижняя передняя крышка,
11 - цепь привода масляного насоса и правого уравновешивающего вала,
12 - натяжитель,
13 - успокоитель "А" цепи привода масляного насоса и правого уравновешивающего вала,
14 - успокоитель "В" цепи привода масляного насоса и правого уравновешивающего вала,
15 - звездочка правого уравновешивающего вала,
16 - втулка,
17 - звездочка масляного насоса,
18 - цепь привода ТНВД и левого уравновешивающего вала,
19 - натяжитель,
20 - башмак натяжителя цепи привода ТНВД и левого уравновешивающего вала,
21 - успокоитель цепи привода ТНВД и левого уравновешивающего вала,
22 - звездочка привода ТНВД,
23 - звездочка левого уравновешивающего вала,
24 - звездочка коленчатого вала,
25 - нижняя задняя крышка.


25 - нижняя задняя крышка.


б) Наденьте цепь на звездочку левого уравновешивающего вала, совместив соответствующие установочные метки.



в) Совместите установочные метки на звездочке привода ТНВД и цепи; затем установите звездочку на ТНВД.

5. Установите успокоитель цепи привода ТНВД и левого уравновешивающего вала и затяните болты крепления номинальным моментом.

Момент затяжки:
  • Верхний болт — 10- 12 Нм
  • Нижний болт — 20 - 27 Нм

6. Установите башмак натяжителя цепи привода ТНВД и левого уравновешивающего вала и затяните болт его крепления номинальным моментом
  • Момент затяжки — 20 - 27 Нм

7. Установите натяжитель.

а) Установите натяжитель на нижнюю заднюю крышку и затяните болты крепления номинальным моментом.
  • Момент затяжки — 20 - 27 Нм

б) Извлеките проволоку или штифт из натяжителя.

Внимание: убедитесь, что после извлечения проволоки или штифта из натяжителя цепь не провисает и плотно прилегает к башмаку и успокоителю.


8. Извлеките отвертку (стержень или болт) из технологического отверстия на левой стороне блока цилиндров и установите заглушку.

9. Установите цепь привода распределительных валов и цепь привода масляного насоса и правого уравновешивающего вала.

Цепь привода масляного насоса и правого уравновешивающего вала



1. Установите цепь привода масляного насоса и правого уравновешивающего вала на звездочку коленчатого вала, совместив установочные метки звездочки и цепи.

1. Установите цепь привода масляного насоса и правого уравновешивающего вала на звездочку…


2. Совместите установочные метки цепи и звездочки масляного насоса, затем установите цепь на звездочку.



3. Совместите установочную метку на звездочке правого уравновешивающего вала с меткой на цепи, затем предварительно установите звездочку на уравновешивающий вал.

4. Установите успокоители "А" и "В" цепи привода масляного насоса и правого уравновешивающего вала и затяните болты крепления номинальным моментом.
  • Момент затяжки — 10 -12 Нм

5. Установите башмак натяжителя цепи.

6. Установите натяжитель.

а) Установите натяжитель на нижнюю заднюю крышку и затяните болты крепления номинальным моментом.
  • Момент затяжки — 10- 12 Нм

б) Извлеките проволоку или штифт из натяжителя.

Внимание: убедитесь, что после извлечения проволоки или штифта из натяжителя цепь не провисает и плотно прилегает к башмаку и успокоителям.


7. Затяните болт крепления звездочки правого уравновешивающего вала номинальным моментом.
  • Момент затяжки — 33 - 39 Нм

8. Извлеките отвертку (стержень или болт) из технологического отверстия на правой стороне блока цилиндров и установите заглушку.

9. Установите нижнюю переднюю крышку

а) Очистите привалочные поверхности нижней задней крышке и фланца нижней передней крышки от остатков старого герметика.

б) Обезжирьте поверхность для нанесения герметика на фланце нижней передней крышки и привалочную поверхность на нижней задней крышке.

в) Нанесите герметик непрерывной полоской диаметром приблизительно 2 - 4 мм по всему фланцу нижней передней крышки, как показано на рисунке.
  • Герметик — LOCTITE 5902

Внимание: не допускайте выдавливания герметика в области крышки со стороны приводных цепей.


Внимание: не допускайте выдавливания герметика в области крышки со стороны приводных цепей.


г) Установите и закрепите нижнюю переднюю крышку в течение 15 минут после нанесения герметика. Затягивайте болты крепления постепенно, в несколько приемов.



Внимание:

Будьте внимательны, длина болтов отличается в зависимости от места установки, не перепутайте места расположения болтов.

После установки нижней передней крышки подождите, по крайней мере, час перед запуском двигателя.


Таблица. Размеры болтов.

Таблица. Размеры болтов.
Таблица. Размеры болтов.


10. Установите масляный поддон (см. соответствующий раздел в главе "Система смазки").

11. Установите шкив коленчатого вала.

Цепь привода распределительных валов



1. Установите верхнюю заднюю крышку.

а) Очистите привалочные поверхности блока цилиндров, головки блока цилиндров и фланца верхней задней крышки от остатков старого герметика.

б) Обезжирьте поверхность для нанесения герметика на фланце верхней задней крышки и привалочную поверхность на блоке цилиндров и головке блока цилиндров.



в) Нанесите герметик непрерывной полоской диаметром приблизительно 2-4 мм по фланцу верхней задней крышки в местах, как показано на рисунке.
  • Герметик — LOCTITE 5902

Внимание: не допускайте выдавливания герметика в области крышки со стороны приводных цепей.


Внимание: не допускайте выдавливания герметика в области крышки со стороны приводных цепей.


г) Установите и закрепите верхнюю заднюю крышку в течение 15 минут после нанесения герметика. Затягивайте болты крепления постепенно, в несколько приемов.

Внимание:

Будьте внимательны, длина болтов отличается в зависимости от места установки, не перепутайте места расположения болтов.

После установки верхней задней крышки подождите, по крайней мере, час перед запуском двигателя.


Таблица. Размеры болтов.

Таблица. Размеры болтов.
Таблица. Размеры болтов.

2. Установите звездочки и цепь привода распределительных валов.



а) Совместите установочные метки на звездочке распределительного вала впускных клапанов и верхней задней крышке, затем установите звездочку на распределительный вал.

а) Совместите установочные метки на звездочке распределительного вала впускных клапанов и верхней…


б) Предварительно затяните болт крепления звездочки от руки.

в) Установите цель привода распределительных валов на звездочку распределительного вала выпускных клапанов, совместив установочную метку на звездочке с установочной меткой на цепи привода.

г) Установите цепь привода распределительных валов на звездочку привода ТНВД, затем на звездочку распределительного вала впускных клапанов, совместив соответствующие установочные метки.

д) Совместите установочные метки на звездочке распределительного вала выпускных клапанов и верхней задней крышке, затем установите звездочку на вал.
е) Предварительно затяните болт крепления звездочки от руки.

3. Установите успокоители "А" и "В" цепи привода распределительных валов и затяните болты крепления номинальным моментом.
  • Момент затяжки — 10 - 12 Нм

4. Установите башмак натяжителя цепи привода распределительных валов и затяните болт крепления номинальным моментом.
  • Момент затяжки — 20 -27 Нм

5. Установите натяжитель цепи.



а) Установите натяжитель на верхнюю заднюю крышку и затяните болты крепления номинальным моментом.
  • Момент затяжки — 10-12 Нм

б) Извлеките проволоку или штифт из натяжителя.

Внимание: убедитесь, что после извлечения проволоки или штифта из натяжителя цель не провисает и плотно прилегает к башмаку и успокоителям.


6. Зафиксируйте распределительный вал от проворота с помощью ключа за специальный участок на распределительном валу, затем поочередно затяните болты крепления звездочек номинальным моментом.
  • Момент затяжки — 94-118 Нм

7. Установите верхнюю переднюю крышку.

а) Очистите привалочные поверхности фланца верхней задней крышки и фланца верхней передней крышки от остатков старого герметика.

б) Обезжирьте поверхность для нанесения герметика на фланце верхней задней крышки и фланце верхней передней крышки.

в) Нанесите герметик непрерывной полоской диаметром приблизительно 2-4 мм по всему фланцу верхней передней крышки, как показано на рисунке.
  • Герметик — LOCTITE 5902

Внимание: не допускайте выдавливания герметика в области крышки со стороны приводных цепей.


Внимание: не допускайте выдавливания герметика в области крышки со стороны приводных цепей.


г) Установите и закрепите верхнюю переднюю крышку в течение 15 минут после нанесения герметика. Затягивайте болты крепления постепенно, в несколько приемов.
  • Момент затяжки — 20-27 Нм

Внимание: после установки верхней передней крышки подождите, по крайней мере, час перед запуском двигателя.


Заключительные операции



1. Установите ремень привода навесных агрегатов (см. операцию по установке ремня в соответствующем разделе главы "Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок").

2. Установите двигатель на автомобиль, если снимался, в соответствии с процедурами в разделе "Двигатель в сборе".

3. Установите защитный кожух картера двигателя (если установлен) для обеспечения доступа к двигателю снизу.

4. Установите шумозащитный кожух двигателя.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Соренто 1: Ремонт двигателей D4CB
Следующие

Приводные цепи — замена сальника нижней передней крышки
Приводные цепи — снятие и проверка
Проверка гидрокомпенсаторов
Дизельный двигатель D4CB — общая информация
Таблица технических данных двигателя
Нижняя задняя крышка и балансирные валы
Замена прокладки головки блока цилиндров — снятие
Замена прокладки головки блока цилиндров — установка
Двигатель в сборе — снятие
Двигатель в сборе — установка
Распределительные валы
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Снятие и установка двигателя и коробки передач Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Подголовники — снятие и установка Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Зубчатый ремень — снятие и установка Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Масляный насос — снятие, проверка и установка Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Снятие и установка поддона картера Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Предохранители электрической цепи Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 21 + 18 ?

       



Соренто 1 (2002-2009) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей G4JS
  • Ремонт двигателей G6CU
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впуска и выпуска
  • Система впрыска топлива
  • Электрооборудование двигателя
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей D4CB
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув, впуск и выпуск
  • Топливная система
  • Система управления WGT
  • Система управления VGT
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка 30-40 LEi
  • Автоматическая коробка A5SR1/2
  • Раздаточная коробка
  • Карданные и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.