KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Соренто 1 (2002-2009)
  • Главная
  • Sorento
  • EX (2002-2009)
  • Дизельные двигатели
  • Система управления VGT

Система управления VGT дизельных двигателей Kia Sorento 1

Общие правила при работе с системой управления
Внимание: ознакомьтесь с разделом " Правила выполнения работ в моторном отсеке " главы " Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок ". Примечание:...
Диагностика системы впрыска топлива
Примечание: процедуры приведены в соответствующем разделе главы " Система электронного управления дизельным двигателем D4CB (WGT) ". Таблица. Поиск неисправностей по...
Принципы работы системы — общая информация
Система электронного управления дизелем позволяет снизить расход топлива и выбросы токсичных компонентов с отработавшими газами (ОГ), повысить качество регулирования...
Датчик массового расхода воздуха и датчик №1 температуры воздуха на впуске
Общая информация Термоанемометрический датчик массового расхода воздуха состоит из термочувствительного пленочного датчика, корпуса и измерительного канала. Принцип...
Датчик давления наддува и датчик температуры наддувочного воздуха
Общая информация Датчик давления наддува установлен в шланге промежуточного охладителя наддувочного воздуха и является датчиком пьезорезистивного типа. Датчик определяет...
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Общая информация Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в канале рубашки охлаждения головки цилиндров. Он определяет температуру охлаждающей жидкости...
Датчик положения педали акселератора
Общая информация Датчик положения педали акселератора представляет собой потенциометр (в поверхностном понятии) и необходим для определения степени нажатия на педаль...
Датчик положения распределительного вала
Общая информация Датчик положения распределительного вала (датчик Холла) определяет момент прихода поршня цилиндра №1 в верхнюю мертвую точку на такте сжатия. На основе...
Датчик положения коленчатого вала
Общая информация Датчик положения коленчатого вала магнитоиндуктивного типа. Датчик определяет частоту вращения коленчатого вала двигателя (обороты) и положение...
Кислородный датчик
Общая информация Кислородный датчик определяет концентрацию кислорода в отработавших газах и, соответственно, изменяет напряжение сигнала, который поступает в...
Датчик давления топлива
Общая информация Датчик давления топлива измеряет мгновенные значения давления топлива в аккумуляторе с адекватной точностью и быстродействием. Топливо попадает в датчик...
Регулятор давления топлива
Регулятор давления топлива поддерживает рабочее давление топлива в аккумуляторе в зависимости от нагрузки на двигатель. При избыточном давлении в аккумуляторе топлива...
Датчик температуры топлива
Общая информация Датчик температуры топлива определяет температуру топлива и передает сигнал в электронный блок управления двигателем. Датчик представляет собой...
Есть 1 комментарий
Клапан-регулятор давления топлива
Клапан-регулятор давления топлива является предохранительным клапаном. При нормальных рабочих давлениях (до 1350 бар) клапан-регулятор находится в закрытом положении. В...
Форсунки — общие сведения
Общая информация Форсунки осуществляют впрыск топлива в цилиндры двигателя по сигналу, поступающему от электронного блока управления двигателем. Количество топлива...
Электромагнитный клапан системы изменения положения лопаток
Общая информация Электромагнитный клапан системы изменения положения лопаток управляет системой изменения геометрии (положения лопаток) турбокомпрессора. Электронный...
Электромагнитный клапан управления дроссельной заслонкой
Общая информация Электромагнитный клапан управляет дроссельной заслонкой, которая, в свою очередь, служит для увеличения степени рециркуляции ОГ путем снижения...
Электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ
Общая информация Электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ регулирует количество перепускаемых отработавших газов так, чтобы не ухудшения характеристик двигателя...
Главное реле системы впрыска
Общая информация Когда зажигание включено (положение ключа замка зажигания "ON" (ВКЛ)) питание от аккумуляторной батареи (напряжение 12 В) подается на электронный блок...
Топливный насос низкого давления
Общая информация На автомобиле установлен электрический топливный насос низкого давления погружного типа (в топливном баке) для подачи топлива к ТНВД. В узел топливного...
Цепь «массы» электронного блока управления двигателем
Указания к проверке При неправильном или неполном контакте электронного блока управления двигателем с "массой" электронный блок управления не будет работать или будет...
Проверки на разъеме электронного блока управления двигателем
Примечание: Если обнаружено какое-либо отклонение от номинального значения, то проверьте соответствующий датчик, привод и соответствующие провода. После ремонта или...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Новостей компании Киа


Обновленный Kia Carnival будет выглядеть по-новому: первые изображения (2023.03.19)
Kia анонсировал внедорожник Telluride 2023 года в преддверии дебюта на автосалоне в Нью-Йорке (2022.04.07)
Представлен кроссовер Kia Niro Plus 2022 для операторов такси (2022.04.27)
Стартовали продажи кроссовера Kia Sorento Prime V6 3.3 (2015.10.20)
Первый спортивный седан марки KIA выйдет в 2017 году (2016.02.04)
Первый пикап от компании Kia вышел на испытания (2024.04.22)

Поделиться в соц. сетях:
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TextHTMLBB Code
Соренто 1 (2002-2009) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей G4JS
  • Ремонт двигателей G6CU
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впуска и выпуска
  • Система впрыска топлива
  • Электрооборудование двигателя
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей D4CB
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув, впуск и выпуск
  • Топливная система
  • Система управления WGT
  • Система управления VGT
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка 30-40 LEi
  • Автоматическая коробка A5SR1/2
  • Раздаточная коробка
  • Карданные и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи