Общая информация
Электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ регулирует количество перепускаемых отработавших газов так, чтобы не ухудшения характеристик двигателя допустить, направляя их во впускной тракт двигателя. Это не только уменьшает содержание кислорода в камере сгорания, но также влияет на протекание процесса сгорания и снижает максимальную температуру во фронте пламени, в результате чего происходит снижение эмиссии NOx. Однако при большой степени рециркуляции, превышающей 40% от объема воздуха на впуске, происходит увеличение эмиссии сажи, СО, СН и увеличение расхода топлива из-за недостатка кислорода.
Электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ закрыт и рециркуляция отработавших газов не происходит при одном из следующих условий: низкая температура охлаждающей жидкости, двигатель работает на режиме холостого хода или дроссельная заслонка полностью открыта. На всех остальных режимах электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ открыт, и происходит рециркуляция отработавших газов.

Проверка работы клапана
1. Отсоедините разъем электромагнитного клапана системы рециркуляции ОГ.
2. Подсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи к выводам разъема электромагнитного клапана системы рециркуляции ОГ и убедитесь в том, что слышен звук срабатывания клапана (щелчок).
Внимание: обмотка клапана может быть повреждена, если подача питания на выводы разъема клапана будет осуществляться более10 секунд.
Проверка сопротивления между выводами разъема клапана
1. Отсоедините разъем электромагнитного клапана системы рециркуляции ОГ.
2. Измерьте сопротивление между выводами разъема электромагнитного клапана.
- Номинальное значение (при 20°C) — 7,3-8,3 Ом
3. Если измеренная величина сопротивления не соответствует номинальному значению, то замените электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ.
4. Подсоедините разъем электромагнитного клапана системы рециркуляции ОГ.
