KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Соренто 1 (2002-2009)
  • Главная
  • Киа Соренто
  • EX (2002-2009)
  • Бензиновые двигатели
  • Система охлаждения
  • Насос охлаждающей жидкости (двигатель G6CU)

Насос охлаждающей жидкости (двигатель G6CU) (Kia Sorento EX)

0
Оглавление: Снятие ⇣ Проверка насоса охлаждающей жидкости ⇣ Установка ⇣

Снятие



1. Перед началом снятия деталей на автомобиле выполните следующие операции.

а) Снимите шумозащитный кожух двигателя.

б) Снимите защитный кожух картера двигателя (если установлен) для обеспечения доступа к деталям снизу.

в) Слейте охлаждающую жидкость, отвернув сливную пробку радиатора.

Примечание:

Для ускорения слива охлаждающей жидкости снимите крышку радиатора.

Во избежание ожогов не снимайте крышку радиатора или крышку расширительного бачка на горячем двигателе, так как жидкость и пар находятся под давлением.


Во избежание ожогов не снимайте крышку радиатора или крышку расширительного бачка на горячем…


г) Снимите ремень привода ГРМ.

д) Снимите термостат.

2. Снятие деталей производится в порядке номеров, указанном на рисунке "Снятие насоса охлаждающей жидкости".

3. При снятии деталей обратите внимание на операции снятия нижнего и верхнего шлангов радиатора.

После нанесения установочных меток относительного положения шланга радиатора и хомута, отсоедините шланг радиатора.

Внимание: после отсоединения шлангов от радиатора необходимо закрыть пробками отверстия в шлангах и радиаторе, чтобы не допустить попадания в них пыли или посторонних частиц.




Проверка насоса охлаждающей жидкости



Примечание: проверка ремней привода навесных агрегатов приведена в главе "Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок".


1. Проверьте каждую деталь на отсутствие трещин, повреждения или износа и замените насос охлаждающей жидкости в сборе, если необходимо.

2. Проверьте узел сальника на отсутствие утечек и замените насос охлаждающей жидкости в сборе, если необходимо.

Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости (двигатель G6CU).

Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости (двигатель G6CU).
1 - верхний шланг радиатора,
2 - отводящий патрубок системы охлаждения,
3 - кольцевая прокладка,
4 - прокладка,
5 - корпус термостата,
6 - прокладка,
7 - патрубок насоса охлаждающей жидкости,
8 - прокладка,
9 - насос охлаждающей жидкости,
10 - прокладка насоса охлаждающей жидкости.
11 - кольцевая прокладка.


Внимание: если обнаружены утечки охлаждающей жидкости из отверстия "А", то сальник неисправен. Замените насос охлаждающей жидкости в сборе.


Внимание: если обнаружены утечки охлаждающей жидкости из отверстия «А», то сальник неисправен.…





Установка



1. Установка деталей производится в порядке, обратном снятию.

2. При установке обратите внимание на операции, приведенные в пунктах.

3. Установка кольцевой прокладки трубы системы охлаждения.

Наденьте кольцевую прокладку на подводящую трубу системы охлаждения и нанесите на ее наружную поверхность немного охлаждающей жидкости или воды, а затем установите трубу. Нанесение охлаждающей жидкости или воды позволит упростить операцию установки трубы системы охлаждения.

Внимание:

Не допускайте попадания моторного масла, а также консистентной смазки на поверхность кольцевой прокладки.

Не допускайте попадания на места соединения подводящей трубы системы охлаждения песка, пыли, и т.д.


Не допускайте попадания на места соединения подводящей трубы системы охлаждения песка, пыли, и т.д.


4. Установка насоса охлаждающей жидкости.

Установите новую прокладку насоса охлаждающей жидкости. Затяните болты крепления насоса номинальным моментом
  • Момент затяжки — 15-22 Нм

Момент затяжки — 15-22 Нм


5. Подсоединение нижнего и верхнего шлангов радиатора.



При подсоединении шланга радиатора наденьте шланг на патрубок до упора в выступ патрубка, затем затяните хомут.

б) Хомут шланга следует всегда устанавливать 8 положение, в котором хомут был установлен ранее. Поэтому перед установкой хомута совместите установочные метки на хомуте шланга и шланге, затем подсоедините шланг.

6. После завершения установки деталей на автомобиле выполните следующие операции.

а) Установите термостат.

б) Установите ремень привода ГРМ.

в) Залейте охлаждающую жидкость.

г) Установите защитный кожух картера двигателя.

д) Установите шумозащитный кожух двигателя.

Детали насоса охлаждающей жидкости (двигатель G6CU).

Детали насоса охлаждающей жидкости (двигатель G6CU).
1 - шкив насоса охлаждающей жидкости,
2 - подшипник насоса охлаждающей жидкости в сборе,
3 - корпус насоса охлаждающей жидкости,
4 - уплотнение,
5 - прокладка,
6 - крыльчатка насоса охлаждающей жидкости.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Соренто 1: Система охлаждения
Следующие

Насос охлаждающей жидкости (двигатель G4JS)
Термостат — снятие и установка
Проверки и регулировки на автомобиле
Система охлаждения — общая информация
Шланги и трубки системы охлаждения (двигатель G4JS)
Шланги и трубки системы охлаждения (двигатель G6CU)
Радиатор — снятие и установка
Электровентилятор радиатора
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Блок регулировки температуры охлаждающей жидкости автомобилей с бензиновыми двигателями 1.4 и 1.6 л Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Замена охлаждающей жидкости и удаление воздуха Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Насос охлаждающей жидкости Киа Рио 2 (2005-2011, бензин)
➤ Проверка функционирования системы охлаждения и морозоустойчивости охлаждающей жидкости, замена жидкости Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Насос охлаждающей жидкости Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 17 + 11 ?

       



Соренто 1 (2002-2009) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей G4JS
  • Ремонт двигателей G6CU
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впуска и выпуска
  • Система впрыска топлива
  • Электрооборудование двигателя
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей D4CB
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув, впуск и выпуск
  • Топливная система
  • Система управления WGT
  • Система управления VGT
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка 30-40 LEi
  • Автоматическая коробка A5SR1/2
  • Раздаточная коробка
  • Карданные и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.