Снятие и установка датчика положения коленчатого вала и датчика положения распределительного вала
1. Перед началом снятия деталей выполните следующие операции.
а) Снимите шумозащитный кожух двигателя.
б) Снимите верхнюю и нижнюю крышки ремня привода ГРМ.
2. При снятии деталей руководствуйтесь рисунком "Снятие и установка датчика положения коленчатого вала и датчика положения распределительного вала".
Снятие и установка датчика положения коленчатого вала и датчика положения распределительного вала.
1 - датчик положения распределительного вала,
2 - датчик положения коленчатого вала.
Снятие и установка катушек зажигания.
1 - разъем катушки зажигания,
2 - соединение свечного провода высокого напряжения,
3 - катушка зажигания в сборе (снимите ресивер впускного коллектора),
4 - свечной провод высокого напряжения,
5 - свеча зажигания.
3. Снятие датчик положения коленчатого вала.
а) Отверните болты крепления датчиков положения коленчатого и распределительного вала.
б) Сначала снимите датчик положения распределительного вала, затем датчик положения коленчатого вала.
4. Установка деталей производится в порядке, обратном снятию.
Момент затяжки:
- Болты крепления датчиков — 8-9 Нм
- Болты крепления разъемов датчиков — 10 -12 Нм
5. После установки деталей выполните следующие операции.
а) Установите нижнюю и верхнюю крышки ремня привода ГРМ.
б) Установите шумозащитный кожух двигателя.
Снятие и установка датчика детонации
1. Перед началом снятия деталей снимите впускной коллектор (см. соответствующий раздел главы "Системы впуска и выпуска").
2. При снятии деталей руководствуйтесь рисунком "Снятие и установка датчика детонации".
3. При снятии деталей обратите внимание на операцию по снятию датчика детонации.
Во избежание повреждения проводки датчика используйте для снятия специальную инструментальную головку.

Снятие и установка датчика детонации.
4. Установка деталей производится в порядке, обратном снятию.
5. При установке деталей обратите внимание на операцию по установке датчика детонации.
Во избежание повреждения проводки датчика используйте для установки специальную инструментальную головку. Убедитесь, что момент затяжки датчика детонации соответствует номинальному значению.
- Момент затяжки — 23±2 Нм
6. После завершения установки деталей установите впускной коллектор.
