KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Соренто 1 (2002-2009)
  • Главная
  • Киа Соренто
  • EX (2002-2009)
  • Бензиновые двигатели
  • Электрооборудование двигателя
  • Датчики (двигатель G6CU)

Датчики (двигатель G6CU) (Kia Sorento EX)

0
Оглавление: Снятие и установка датчика положения…⇣ Снятие и установка датчика детонации ⇣

Снятие и установка датчика положения коленчатого вала и датчика положения распределительного вала



1. Перед началом снятия деталей выполните следующие операции.

а) Снимите шумозащитный кожух двигателя.

б) Снимите верхнюю и нижнюю крышки ремня привода ГРМ.

2. При снятии деталей руководствуйтесь рисунком "Снятие и установка датчика положения коленчатого вала и датчика положения распределительного вала".

Снятие и установка датчика положения коленчатого вала и датчика положения распределительного вала.

Снятие и установка датчика положения коленчатого вала и датчика положения распределительного вала.
1 - датчик положения распределительного вала,
2 - датчик положения коленчатого вала.


Снятие и установка катушек зажигания.

Снятие и установка катушек зажигания.
1 - разъем катушки зажигания,
2 - соединение свечного провода высокого напряжения,
3 - катушка зажигания в сборе (снимите ресивер впускного коллектора),
4 - свечной провод высокого напряжения,
5 - свеча зажигания.


3. Снятие датчик положения коленчатого вала.



а) Отверните болты крепления датчиков положения коленчатого и распределительного вала.

б) Сначала снимите датчик положения распределительного вала, затем датчик положения коленчатого вала.

4. Установка деталей производится в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки:
  • Болты крепления датчиков — 8-9 Нм
  • Болты крепления разъемов датчиков — 10 -12 Нм

5. После установки деталей выполните следующие операции.

а) Установите нижнюю и верхнюю крышки ремня привода ГРМ.

б) Установите шумозащитный кожух двигателя.

Снятие и установка датчика детонации



1. Перед началом снятия деталей снимите впускной коллектор (см. соответствующий раздел главы "Системы впуска и выпуска").

2. При снятии деталей руководствуйтесь рисунком "Снятие и установка датчика детонации".

3. При снятии деталей обратите внимание на операцию по снятию датчика детонации.

Во избежание повреждения проводки датчика используйте для снятия специальную инструментальную головку.

Во избежание повреждения проводки датчика используйте для снятия специальную инструментальную…


Снятие и установка датчика детонации.

Снятие и установка датчика детонации.


4. Установка деталей производится в порядке, обратном снятию.



5. При установке деталей обратите внимание на операцию по установке датчика детонации.

Во избежание повреждения проводки датчика используйте для установки специальную инструментальную головку. Убедитесь, что момент затяжки датчика детонации соответствует номинальному значению.
  • Момент затяжки — 23±2 Нм

6. После завершения установки деталей установите впускной коллектор.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Соренто 1: Электрооборудование двигателя
Следующие

Катушки зажигания
Система зажигания — проверки и регулировки
Система зажигания — общая информация
Поиск неисправностей системы зажигания по их признакам
Система зажигания — таблица технических данных
Генератор — разборка и сборка
Генератор — проверка
Проверка формы сигнала выходного напряжения генератора на мотор-тестере (осциллографе)
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IATS) Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Двигатель и коробка передач — снятие и установка Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IAT) Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Двигатель вентилятора радиатора — снятие и установка Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Двигатель не заводится Киа Спектра (2000-2009)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 13 + 27 ?

       



Соренто 1 (2002-2009) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей G4JS
  • Ремонт двигателей G6CU
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впуска и выпуска
  • Система впрыска топлива
  • Электрооборудование двигателя
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей D4CB
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув, впуск и выпуск
  • Топливная система
  • Система управления WGT
  • Система управления VGT
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка 30-40 LEi
  • Автоматическая коробка A5SR1/2
  • Раздаточная коробка
  • Карданные и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.