KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Соренто 1 (2002-2009)
  • Главная
  • Киа Соренто
  • EX (2002-2009)
  • Бензиновые двигатели
  • Система впуска и выпуска
  • Выпускной коллектор (двигатель G6CU)

Выпускной коллектор (двигатель G6CU) (Kia Sorento EX)

0
Оглавление: Снятие и установка ⇣ Проверка ⇣

Снятие и установка



Примечание: при снятии деталей руководствуйтесь рисунком "Снятие и установка выпускного коллектора".


1. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, затем снимите аккумуляторную батарею.

2. Снимите шумозащитный кожух двигателя.

3. Снимите воздушный фильтр в сборе.

4. Отсоедините разъем кислородного датчика, затем снимите датчик.

Во избежание повреждения проводки датчика используйте для его снятия специальную инструментальную головку.

Во избежание повреждения проводки датчика используйте для его снятия специальную инструментальную…


Снятие и установка выпускного коллектора (двигатель G6CU).

Снятие и установка выпускного коллектора (двигатель G6CU).
1 - теплозащитный кожух,
2 - выпускной коллектор.


4. Снимите теплозащитный экран выпускного коллектора.
  • Момент затяжки — 12-15 Нм

Момент затяжки — 12-15 Нм


5. Отверните гайки крепления, затем снимите выпускной коллектор в сборе и прокладку с головки блока цилиндров.


  • Момент затяжки — 27 - 33 Нм

6. Установка деталей производится в порядке, обратном снятию.

Примечание: всегда устанавливайте только новую прокладку выпускного коллектора.


Проверка



1. Проверьте выпускной коллектор на отсутствие трещин и повреждений.

2. Проверьте состояние прокладки выпускного коллектора.

3. Проверьте каталитический нейтрализатор на отсутствие повреждения и деформации.

4. С помощью прецизионной линейки и плоского щупа измерьте коробление (неплоскостность) привалочной поверхности выпускного коллектора.

Неплоскостность привалочной поверхности:
  • Номинальная — меньше 0,15 мм
  • Предельно допустимая — 0,30 мм

Предельно допустимая — 0,30 мм
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Соренто 1: Система впуска и выпуска
Следующие

Выпускной коллектор (двигатель G4JS)
Впускной коллектор (двигатель G6CU)
Впускной коллектор (двигатель G4JS)
Воздушный фильтр — снятие и установка
Трубы системы выпуска и глушитель
Поиск неисправностей по их признакам
Система снижения токсичности — общая информация
Система принудительной вентиляции картера
Система улавливания паров топлива
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Выпускной коллектор Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Выпускной коллектор — снятие Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Выпускной коллектор — проверка Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Двигатель вентилятора радиатора — снятие и установка Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Выпускной коллектор Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 36 + 14 ?

       



Соренто 1 (2002-2009) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей G4JS
  • Ремонт двигателей G6CU
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впуска и выпуска
  • Система впрыска топлива
  • Электрооборудование двигателя
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей D4CB
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув, впуск и выпуск
  • Топливная система
  • Система управления WGT
  • Система управления VGT
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка 30-40 LEi
  • Автоматическая коробка A5SR1/2
  • Раздаточная коробка
  • Карданные и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.