Шкивы распределительного вала, зубчатые шкивы, ролик натяжителя ремня привода ГРМ и направляющий ролик
1. Проверьте шкив распределительного вала, зубчатый шкив коленчатого вала, ролик натяжителя ремня привода ГРМ и направляющий ролик на отсутствие чрезмерного износа, трещин и повреждений. Замените при необходимости.
Ремень привода ГРМ.
1 - ремни привода навесных агрегатов,
2 - шкив насоса охлаждающей жидкости,
3 - регулировочная планка генератора,
4 - верхняя крышка ремня привода ГРМ,
5 - нижняя крышка ремня привода ГРМ,
6 - ремень привода ГРМ,
7 - насос охлаждающей жидкости,
8 - шкив коленчатого вала,
9 - задняя левая крышка ремня привода ГРМ (верхняя),
10 - задняя левая крышка ремня привода ГРМ (нижняя),
11 - зубчатый шкив правого уравновешивающего вала,
12 - шкив распределительного вала,
13 - рычаг натяжителя ремня привода ГРМ,
14 - ролик натяжителя ремня привода ГРМ,
15 - натяжитель ремня привода ГРМ,
16 - специальная шайба,
17 - зубчатый шкив "А" коленчатого вала,
18 - зубчатый шкив масляного насоса,
19 - направляющий ролик,
20 - направляющая пластина,
21 - ролик натяжителя ремня привода балансирного механизма,
22 - Ремень привода балансирного механизма,
23 - зубчатый шкив "В" коленчатого вала,
24 - заглушка.
2. Проверьте легкость и плавность вращения ролика натяжителя ремня привода ГРМ и направляющего ролика, и убедитесь в отсутствии чрезмерного люфта и посторонних шумов при вращении. Замените при необходимости.
3. Замените ролик, если обнаружены следы вытекания смазки из его подшипника.
Натяжитель ремня привода ГРМ
1. Убедитесь в отсутствии утечек жидкости из натяжителя. Замените натяжитель при необходимости.
2. Проверьте шток натяжителя на отсутствие износа или повреждения. Замените натяжитель при необходимости.
3. Измерьте выступание штока из корпуса натяжителя. Если выступание не соответствует номинальному значению, то замените натяжитель.
- Номинальное значение — 14,5 мм
4. Установите натяжитель в тиски с накладками губок из мягкого металла. Медленно заведите шток натяжителя в корпус натяжителя. Если усилие перемещения штока мало, то замените натяжитель. Должно чувствоваться значительное сопротивление перемещению штока. Проверку произведите в несколько приемов.
Примечание: натяжитель должен быть установлен под прямым углом поверхности губок тисков; для предотвращения повреждения натяжителя используйте накладки губок тисков из мягкого материала.
5. Подготовка натяжителя ремня привода ГРМ к установке, если шток натяжителя находится в полностью выдвинутом положении.
а) Установите натяжитель в тиски под прямым углом к поверхности губок тисков (без перекосов). Под корпус натяжителя установите плоскую шайбу.
б) Постепенно сжимая тиски, медленно утапливайте шток в корпус натяжителя до совмещения отверстий в корпусе и штоке.
в) Вставьте установочный штифт в отверстия в корпусе и штоке для фиксации штока.
Внимание: не извлекайте установочный штифт из отверстия корпуса натяжителя ремня привода ГРМ.