Оглавление: Снятие ⇣ Проверка ⇣
Снятие
1. Снятие деталей производится в порядке номеров, указанном на рисунке "Снятие и установка коленчатого вала и пластины привода гидротрансформатора".
2. Разложите снятые детали (упорные полукольца и вкладыши коренных подшипников и др.) в порядке их соответствия номерам цилиндров.
Проверка
Коленчатый вал
Внимание: если зазор между шейками коленчатого вала и вкладышами выходит за допустимые пределы, то замените вкладыши и, при необходимости, коленчатый вал.
1. Проверка зазора в коренных подшипниках коленчатого вала.
а) Измерьте наружный диаметр коренной шейки коленчатого вала и внутренний диаметр вкладыша коренного подшипника коленчатого вала в двух взаимно перпендикулярных направлениях (на рисунке обозначены "А" и "В") и в двух сечениях по длине (на рисунке обозначены "1" и "2").
Номинальный наружный диаметр коренной шейки коленчатого вала — 63,982 - 64,000 мм
Зазор в коренном подшипнике:
- Номинальный — 0,02 - 0,04 мм
- Предельно допустимый — 0,1 мм
б) Если величина зазора превосходит предельно допустимое значение, то замените вкладыши коренного подшипника и, если необходимо, коленчатый вал.
2. Определение величины зазора в коренных подшипниках коленчатого вала методом пластикового калибра.
Примечание: применение данного метода значительно упрощает процедуру определения зазоров в подшипниках коленчатого вала.
а) Очистите поверхности блока цилиндров и постели коленчатого вала, коренные шейки коленчатого вала и вкладыши подшипников от отложения масла, смазки и других загрязнений.
б) Аккуратно уложите коленчатый вал в блок цилиндров.
в) Отрежьте кусок пластикового калибра длиной, совпадающей с шириной шейки, затем положите его на шейку коленчатого вала вдоль оси коленчатого вала.
г) Осторожно установите постель коленчатого вала на блок цилиндров и затяните болты крепления номинальным моментом.
- Момент затяжки — 69 - 79 Нм
д) Отверните болты крепления, осторожно снимите постель коленчатого вала.
е) Измерьте ширину раздавленной калиброванной пластиковой проволоки в ее наиболее широкой части, используя шкалу, отпечатанную на упаковке пластикового калибра.
3. Проверка некруглости и конусности коренных и шатунных шеек.
а) Проверьте некруглость и конусность коренных и шатунных шеек, как показано на рисунке.
Предельно допустимые значения:
- Некруглость — не более 0,03 мм
- Конусность — не более 0,005 мм
б) Если некруглость или конусность больше предельно допустимого значения. то замените коленчатый вал.
Задний сальник коленчатого вала
1. Проверьте рабочую кромку сальника коленчатого вала на отсутствие износа или повреждения.
2. Проверьте резиновую часть сальника на отсутствие затвердевания или разрушения.
3. Проверьте состояние корпуса сальника на отсутствие трещин и повреждений.
Пластина привода гидротрансформатора
Проверьте пластину привода гидротрансформатора на отсутствие деформации, повреждения и трещин. При необходимости, замените ее.
2. Проверьте состояние зубьев зубчатого венца (отсутствие износа и повреждений) При необходимости замените пластину привода гидротрансформатора в сборе.
Примечание: при повреждениях зубьев венца проверьте также шестерни привода стартера.