Коромысла клапанов и распределительные валы — снятие и установка (Kia Sorento EX)

1. Основные предварительные операции, на которые необходимо обратить внимание, приведены в разделах "Замена сальников" и "Замена прокладки головки цилиндров".

2. Снятие деталей производится в порядке номеров, указанном на рисунке "Снятие и установка коромысел клапанов и распределительных валов"




3. Установка деталей производится в порядке номеров, обратном снятию

4. При установке деталей обратите внимание на операции, приведенные в пунктах "5" - "7" данного подраздела

5. Установка распределительного вала и крышек подшипников.

а) Проверните коленчатый вал таким образом, чтобы поршень первого цилиндра занял положение верхней мертвой точки (ВМТ).

б) Убедитесь, что коромысло клапана правильно установлено на гидрокомпенсаторе и стержне клапана.



в) Установите штифты распределительных валов в положение, как показано на рисунке.

Внимание: при установке крышек подшипников на головку блока цилиндров, снятую с блока цилиндров, ее необходимо уложить на поверхность верстака на расстоянии не меньше чем 10 мм от его поверхности, поскольку клапаны при укладке распределительного вала выступают над верхней поверхностью головки блока цилиндров.

г) Распределительные валы правой и левой головок блока цилиндров отличаются друг от друга, не перепутайте валы при установке.

Примечание: для упрощения сборки на распределительных валах в шестигранной зоне нанесены идентификационные метки.

Идентификационные метки распределительных валов:

Левая головка блока цилиндров:

• "I" — вал впускных клапанов
• "Е" — вал выпускных клапанов

Правая головка блока цилиндров:

• "J" — вал впускных клапанов
• "H" — вал выпускных клапанов

д) Перед установкой крышек подшипников определите их расположение в головке цилиндров по нанесенной маркировке и меткам. Установите крышки подшипников №2, №3 и №4 так, чтобы метка (в виде стрелки) на поверхностях крышек подшипников располагалась в том же направлении, что и метка (в виде стрелки) на головке цилиндров.

Примечание: маркировка крышек подшипников:

"I" — для вала впускных клапанов

"Е" — для вала выпускных клапанов

"стрелка влево" — "передняя часть" двигателя

е) Постепенно (в два или три этапа) затяните крышки подшипников. На последнем этапе приложите номинальный момент затяжки.



Моменты затяжки болтов крепления крышек подшипников:

• №1 и №5 — 20 ±1 Нм
• №2, №3 и №4 — 11 ±1 Нм

6. Установка сальника распределительного вала.

а) Нанесите моторное масло на рабочую кромку сальника распределительного вала.

б) С помощью оправки установите сальник распределительного вала.



7. Установка круглой заглушки. Установите заглушку с помощью специальной оправки.