Примечание: перед сборкой и установкой нанесите моторное масло на все движущиеся и скользящие детали.
2. При установке деталей обратите внимание на операции, приведенные в пунктах "3" - "8" данного подраздела.
3 . Установка маслосъемного кольца.
а) Установите расширитель маслосъемного кольца в канавку под кольцо в поршне.
Примечание:
Убедитесь, что зазоры в замках скребков и расширителя расположены. как показано на рисунке.
Новые детали (расширитель и скребки) имеют цветовую метку в соответствии со своими размерами.
Таблица. Цветовые метки маслосъемных колец.
б) Установите верхний скребок маслосъемного кольца. Для этого сначала установите один конец скребка в поршневую канавку, затем заведите остальную часть скребка пальцем, как показано на рисунке.
Внимание: не используйте экспандер поршневых колец. В отличие от других частей поршневых колец скребок маслосъемного кольца может сломаться при его расширении экспандером.
в) Установите нижний скребок маслосъемного кольца таким же образом, как и верхний.
г) Проверьте правильность установки маслосъемного кольца, состоящего из трех деталей. При правильной установке маслосъемного кольца, оно должно плавно вращаться в любом направлении.
4. Установка компрессионных колец №1 и №2.
Экспандером для компрессионных колец установите компрессионные кольца №1 и №2 идентификационной меткой вверх.
 |
 |
Примечание:
Каждое компрессионное кольцо имеет размерную и идентификационную метки, выполненные штамповкой на концах кольца. При установке расположите кольцо так, чтобы метки были сверху.
Идентификационная метка:
- Кольцо №1 — 1Т
- Кольцо №2 — 2Т
Размерная группа компрессионного кольца определяется по таблице:
Таблица. Подбор вкладышей шатунных подшипников.
5. Подбор вкладышей шатунного подшипника.
При замене вкладышей шатунного подшипника подбирайте их по приведенной таблице в соответствии с размерной группой (идентификационной меткой) коленчатого вала символьной меткой шатуна и цветовой меткой вкладышей шатунного подшипника.
Расположение идентификационных меток коленчатого вала.
 |
 |
6. Установка поршня и шатуна в сборе.
а) Смажьте моторным маслом поверхности поршня и поршневых колец.
б) Расположите замки компрессионных колец и маслосъемного кольца (расширителя и скребков), как показано на рисунке.
в) Проверните коленчатый вал таким образом, чтобы шатунная шейка вала встала посередине отверстие цилиндра.
г) Используйте подходящие протекторы для резьбовых элемента болтов шатунов перед установи поршня с шатуном в сборе в отверстие цилиндра. Это позволит избежать повреждений рабочей зоны шеек коленчатого вала.
д) С помощью специального приспособления для сжатия колец, установите поршень с шатуном в сборе в отверстие цилиндра блока.
Внимание: поршень с шатуном в сборе должен быть установлен в блок цилиндров так, чтобы метка на поршне была направлена к передней части двигателя (к ремню привода ГРМ).
7 Установка крышки шатуна и проверка осевого зазора нижней головки шатуна.
а) Совместите соответствующие крышки с соответствующими шатунами, принимая во внимание нанесенные метки (номер цилиндра) и метод фиксации вкладышей (расположение пазов для вкладышей). Если устанавливается новый шатун без установочных меток, то расположите пазы для фиксации вкладышей на шатуне и крышке с одной стороны.
б) С помощью плоского щупа проверьте осевой зазор нижней головки шатуна.
Осевой зазор:
- Номинальный — 0,10 - 0,25 мм
- Предельно допустимый — 0,40 мм
8. Затяжка гаек крепления крышки шатуна.
а) Перед установкой болта убедитесь, что резьба болта/гайки не деформирована. Наличие деформации соединения болт-гайка проверяется накручиванием гайки на болт вручную до конца резьбы. Если гайка наворачивается на болт вручную с затруднением, то резьба деформирована, и болт/гайку необходимо заменить.
б) Перед установкой гайки смажьте небольшим количеством моторного масла резьбовые части гайки и болта.
в) Наверните гайки на соответствующие болты вручную. Затем затяните каждую гайку индивидуально, чтобы убедиться, что крышка шатуна села правильно.
г) Попеременно затяните гайки крепления крышек указанным моментом затяжки.
- Момент затяжки — 34±2 Нм
д) Доверните гайки крепления крышек на угол 90°.
Внимание:
Если гайка довернута на угол менее 90°, то затяжка гаек крепления крышек будет недостаточной.
Если гайка довернута на угол более 90°, то отверните гайку и повторите процедуру затяжки, начиная с подпункта "а".