2. Разогрейте поршень до температуры примерно 70°C и извлеките поршневой палец.
Внимание: поршень и поршневой палец при нормальной температуре имеют тугую посадку. Поэтому перед извлечением пальца необходимо нагреть поршень.
3. Убедитесь, что идентификационные метки на поршне, поршневом пальце и шатуне соответствуют одной и той же размерной группам (классу).
4. Установите стопорное кольцо с одной стороны отверстия в поршне под поршневой палец.
5. Разогрейте поршень до температуры приблизительно 70°C.
6. Расположите шатун и поршень так, чтобы метка "передней части" на шатуне и метка "передней части" на поршне были обе ориентированы в одну сторону. Затем соедините обе детали поршневым пальцем со стороны, противоположной стопорному кольцу поршня.
Внимание:
Нанесите тонкий слой моторного масла на поверхность поршневого пальца и внутреннюю поверхность отверстия верхней головки шатуна.
Зазор между бобышками поршня и поршневым пальцем при нормальной (комнатной) температуре очень мал (посадка пальца с натягом). Поэтому необходимо нагреть поршень перед установкой поршневого пальца.
После сборки поршень долго остается горячим.
- Номинальный наружный диаметр поршневого пальца — 21,974 - 21.985 мм
7. После установки поршневого пальца установите второе стопорное кольцо с другой стороны.
8. Проверьте что поршень перемещается плавно, без заедания.
