Оглавление: Общая информация ⇣ Указания к поиску неисправностей ⇣
Общая информация
Принцип действия датчика положения распределительного вала основан на эффекте Холла. Датчик определяет момент прихода поршня цилиндра №1 в верхнюю мертвую точку на такте сжатия.
На основе сигнала датчика электронный блок управления двигателем определяет очередность впрыска топлива по отдельным цилиндрам.
- Номинальное напряжение питания датчика — напр. бортсети
- Напряжение (амплитуда) сигнала датчика — 0 - 5 В
Двигатель G4JS
Двигатель G6CU
Указания к поиску неисправностей
Если датчик положения распределительного вала работает неправильно, то может быть нарушена очередность впрыска топлива по цилиндрам. В результате двигатель глохнет, неравномерно работает на режиме холостого хода (нестабильная частота вращения коленчатого вала) и имеет плохое ускорение (приемистость).
Двигатель G4JS
Двигатель G6CU