Таблица. Проверка механических систем АКПП.
Примечание:
Механические системы АКПП:
НС - муфта входного вала,
H&L R/C - муфта повышающей передачи и передачи заднего хода,
D/С- муфта прямой передачи,
R/B - тормоз передачи заднего хода,
FR/B - тормоз переднего планетарного ряда,
LC/B - тормоз обеспечения режима торможения двигателем на первой передаче,
FWD/B - тормоз переднего хода,
1 OWC - муфта свободного хода №1,
2 OWC - муфта свободного хода №2,
3 OWC - муфта свободного хода №3;
Характер работы:
X - не работает,
А - работает,
В - работает во время ускорения,
В - работает во время торможения двигателем,
Г - давление в основной магистрали нормальное, но нет передачи мощности,
Д - при работающей муфте повышающей передачи и передачи заднего хода давление в основной магистрали нормальное, но нет передачи мощности,
Е - при работающем тормозе обеспечения режима торможения двигателем на первой передаче давление в основной магистрали нормальное, но нет передачи мощности.
