Оглавление: Разборка и сборка ⇣ Проверка ⇣
Разборка и сборка
1. При снятии деталей руководствуйтесь рисунком "Дифференциал повышенного трения".
2. При установке деталей руководствуйтесь рисунком "Дифференциал повышенного трения".
Проверка
Проверьте накладки, диски, пластинчатые пружины, дисковые пружины и нажимное кольцо.
а) Проверьте поверхности трения накладок, дисков пластинчатых пружин и дисковых пружин на отсутствие следов прихватов, излишнего проскальзывания или обесцвечивания. При необходимости замените детали.
Примечание: жёсткий контакт внутренних поверхностей трения происходит из-за пластинчатых и дисковых пружин. Такой контакт приводит к недопустимому износу.
б) Проверьте выступы на внутренней окружности диска. Если имеются выбоины и зазубрины, то это вызвано неисправностями в нажимной муфте.
в) Проверьте выступы на наружной окружности диска. Если имеются выбоины и зазубрины, то это вызвано неисправностями в нажимной муфте.
г) Проверьте поверхности трения диска нажимного кольца. Если имеются заусенцы или царапины, их следует удалить сначала шлифованием, а затем полировкой.
Примечание: большое пятно контакта внутренней окружности трущейся поверхности, получается, из-за того, что пластинчатая пружина и пружинистый диск сильно изношены.
Дифференциал повышенного трения.
1 - корпус дифференциала,
2 - стопорная шайба,
3 - стопорный болт,
4 - направляющая дисков фрикционной муфты,
5 - направляющая пружин,
6 - пружины преднатяга фрикционных муфт,
7 - полуосевая шестерня,
8 - диски фрикционной муфты с ушками (карбоновое покрытие с обеих сторон),
9 - упорная шайба,
10 - сателлит,
11 - ось сателлитов,
12 - диски фрикционной муфты со шлицами,
13 - регулировочная шайба,
14 - диск фрикционной муфты с ушками (карбоновое покрытие с одной стороны).