KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Спортейдж 1 (1993-2005)
  • Главная
  • Киа Спортейдж
  • NB-7 (1993-2005)
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Оценка степени износа, замена колодок дисковых тормозны...

Оценка степени износа, замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес (Kia Sportage NB-7)

0
Оглавление: Оценка степени износа ⇣ Замена ⇣

Оценка степени износа



Оценка степени износа


1. Оригинальные тормозные колодки оборудованы индикаторами износа фрикционных накладок. Высвободившийся из-под тела накладки проволочный индикатор начинает во время торможения тереться о поверхность диска, издавая высокочастотный визг, - без промедления замените колодки.

2. Визуальная оценка степени износа фрикционных накладок колодок передних тормозных механизмов может быть произведена через специальные смотровые окна в задних стенках суппортов (см. иллюстрацию), - минимальная допустимая толщина составляет 2.0 мм, - в случае необходимости замените колодки.

3. В случае необходимости снимите колодки и произведите более подробное изучение их состояния, - измерение толщины фрикционной накладки производится от основания металлической подложки (см. иллюстрацию).

Замена



Внимание! Для протирки компонентов тормозных механизмов следует использовать специальные средства, либо метиловый спирт, - ни в коем случае не применяйте растворители на нефтяной основе!


Примечание. Колодки следует производить в комплекте для тормозных механизмов обоих передних колес.



1. Вывесьте автомобиль над землей и снимите передние колеса.

2. Выверните пару направляющих болтов и снимите суппорт тормозного механизма, - не отсоединяя гибкий тормозной шланг подвяжите суппорт к элементам подвески.

2. Выверните пару направляющих болтов и снимите суппорт тормозного механизма, - не отсоединяя…


Выворачивание направляющих болтов тормозного механизма переднего колеса.

Выворачивание направляющих болтов тормозного механизма переднего колеса.


Снятый суппорт следует, не отсоединяя от него гибкий тормозной шланг, подвязать к элементам подвески.

Примечание. Альтернативно достаточно будет вывернуть лишь нижний направляющий болт и откинуть суппорт вверх, развернув его относительно верхнего болта.


3. Извлеките из анкерной скобы тормозного механизма старые колодки.

3. Извлеките из анкерной скобы тормозного механизма старые колодки.


4. При помощи специальной струбцины отожмите рабочий поршень суппорта внутрь колесного цилиндра.


5. Заправьте в анкерную скобу новые тормозные колодки, - проследите за правильностью размещения пружинного фиксатора.

6. Опустите суппорт на свое штатное место, вверните направляющий болт(ы) и затяните их с требуемым усилием.

7. Действуя в аналогичной манере, замените колодки второго тормозного механизма.

8. Установите на место колеса и опустите автомобиль на землю.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Buy 918kiss seo ranking 2026
Предыдущие
Спортейдж 1: Тормозная система
Следующие

Снятие и установка сборки вакуумного усилителя тормозов
Снятие, обслуживание и установка главного тормозного цилиндра
Снятие и установка педали ножного тормоза
Проверка дифференциального перепускного клапана-регулятора давления (модели без ABS и EBD)
Проверка исправности функционирования вакуумного усилителя тормозов
Проверка рычага стояночного тормоза
Разборка тормозного механизма переднего колеса, оценка состояния диска
Снятие и установка гибких тормозных шлангов гидравлического тракта тормозных механизмов передних колес
Обслуживание барабанных тормозных механизмов задних колес
Снятие и установка рычага стояночного тормоза, регулировка приводного троса
Прокачка тормозов
Считывание кодов неисправностей ABS / EBD, очистка памяти процессора
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Индикатор износа накладок тормозных колодок дисковых тормозов Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Индикатор износа накладок тормозных колодок дисковых тормозов Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Замена передних тормозных колодок Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Замена передних тормозных колодок Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Индикаторы износа накладок тормозных колодок Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Замена тормозных колодок тормозных механизмов передних колес Киа Спектра (2000-2009)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 39 + 41 ?

       



Спортейдж 1 (1993-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Приемы эксплуатации
  • Техобслуживание и уход
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигители
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Отопление и кондиционирование
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы управления двигателем
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи