KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Спортейдж 1 (1993-2005)
  • Главная
  • Киа Спортейдж
  • NB-7 (1993-2005)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Предохранители — общая информация

Предохранители — общая информация (Kia Sportage NB-7)

0
Для защиты контактных цепей электрооборудования автомобиля применяются различные комбинации предохранителей, плавких вставок и прерывателей цепи. Главный монтажный блок установлен в двигательном отсеке, еще один монтажный блок предохранителей помещается в салоне автомобиля, слева под панелью приборов (см. Раздел Монтажные блоки предохранителей/реле - общая информация, снятие, установка,замена предохранителей).

Каждый отдельный предохранитель используется для защиты какого-либо конкретного электрического контура, либо сразу нескольких контуров. Ярлык с идентификационной картой размещения предохранителей в монтажном блоке обычно подклеен к крышке последнего.

В монтажных блоках помещаются предохранители компактной конструкции, оборудованные штыковыми контактными клеммами, при необходимости легко извлекаемые пальцами из своих посадочных гнезд в блоке. При отказе какого-либо из потребителей электроэнергии в первую очередь всегда следует проверять состояние соответствующего предохранителя. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON и при помощи лампы-пробника прозондируйте открытые клеммы предохранителя в монтажном блоке, - если лампа загорается при подсоединении к каждой из клемм, следовательно, предохранитель в порядке, если же напряжение имеет место только со стороны подачи питания, значит, предохранитель перегорел. Заметим также, что обычно корпус предохранителя изготавливается из прозрачной пластмассы, сквозь которую легко определить состояние рабочей перемычки.

В монтажных блоках помещаются предохранители компактной конструкции, оборудованные штыковыми…


Факт перегорания контактной перемычки вышедшего из строя предохранителя легко выявляется при визуальном осмотре его полупрозрачного корпуса.

При замене перегоревшего предохранителя строго следите за тем, чтобы устанавливаемый сменный элемент соответствовал по типу вышедшему из строя, - рассчитанные на различную номинальную силу тока предохранители физически могут ничем не отличаться друг от друга, не являясь при этом взаимозаменяемыми. Каждая из электрических цепей имеет различные рабочие параметры и нуждается в различной степени защиты, поэтому замена предохранителя (рассчитанного на определенную силу тока) не соответствующим ему по параметрам чревата самыми серьезными последствиями (вплоть до возгорания). Рабочие параметры предохранителя (номинальная сила тока) обычно обозначены на его пластмассовом корпусе.

Если новый предохранитель сразу же после установки также выходит из строя, не имеет смысла производить дальнейшую его замену, - прежде следует выявить и устранить причину возникновения перегрузки в цепи. В большинстве случаев таковой оказывается короткое замыкание соединительной электропроводки, вызываемое повреждением ее изоляции.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Buy 918kiss pbn google seo ranking
Предыдущие
Спортейдж 1: Оборудование и приборы
Следующие

Поиск причин отказов электрооборудования
Общая информация и меры предосторожности
Спецификации бортового электрооборудования
Прерыватели цепи — общая информация
Реле — общая информация и проверка исправности функционирования
Монтажные блоки предохранителей / реле — снятие, установка, замена предохранителей
Система таймеров и сигнальных гонгов (ETWIS) — снятие и установка управляющего модуля
Проверка исправности функционирования выключателя зажигания
Проверка исправности функционирования подрулевых переключателей
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Общая информация о системе зажигания Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Предохранители — общая информация Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Общая информация о системе зажигания Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Общая информация о механической части двигателей G4EE (1,4 л) и G4ED (1,6 л) Киа Рио 2 (2005-2011, бензин)
➤ Система охлаждения — общая информация Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Задняя подвеска — общая информация Киа Кларус (1995-2001)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 34 + 38 ?

       



Спортейдж 1 (1993-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Приемы эксплуатации
  • Техобслуживание и уход
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигители
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Отопление и кондиционирование
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы управления двигателем
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи