Движение по бездорожью должно осуществляться в полноприводном режиме (см. Раздел Использование раздаточной коробки), старайтесь не повредить автомобиль о камни, корни деревьев и прочие выступающие препятствия. Как можно крепче удерживайте рулевое колесо и не забывайте пристегиваться ремнем безопасности.
Пересечение водных преград должно производиться на скорости не более 8 км/ч, в режиме 4L раздаточной коробки. Помните, что попадание влаги на элементы системы зажигания сопряжено с риском самопроизвольного останова двигателя. Старайтесь не допускать ситуаций, когда вода поднимается выше нижнего края колесных ступиц.
При движении по снегу или льду используйте специальные шины, либо цепи противоскольжения (если это не запрещено местным законодательством). На все колеса устанавливайте радиальные шины одинакового типоразмера. Помните, что шины для движения по снегу не дают дополнительного сцепления с нормальной дорогой.
Металлические цепи противоскольжения должны соответствовать классу S по SAE. При установке цепей следите за прочностью их обтягивания, стараясь строго придерживаться инструкций их производителей. Если во время движения цепи соприкасаются с элементами кузова или подвески, попробуйте еще раз подтянуть цепи, если это не помогает, постарайтесь соответствующим образом изменить скоростной режим. Помните, что предельная скорость движения автомобиля, оснащенного цепями противоскольжения не должна превышать 50 км/ч, либо значения, установленного предприятием-изготовителем цепей (что меньше).
При частом движении по бездорожью интервалы проведения текущего обслуживания следует сократить (см. Главу Текущий уход и обслуживание).
При перевозке грузов по бездорожью размещайте более тяжелые предметы как можно ближе к передней части автомобиля. Следите за надежностью фиксации багажа. Размещая багаж на верхнем багажнике, не превышайте предельную допустимую нагрузку на крышу (45 кг), помните, что укладывание тяжелых предметов на крыше приводит смещению центра тяжести автомобиля и повышает риск его переворачивания во время движения по неровной местности.
Примечание. При продолжительном движении в полноприводном режиме появляется привычка совершать повороты на более высоких скоростях, чем при управлении автомобилем в нормальных условиях, - не забывайте о необходимости изменения манеры вождения после съезда с бездорожья.