KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Спортейдж 1 (1993-2005)
  • Главная
  • Киа Спортейдж
  • NB-7 (1993-2005)
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание и уход
  • График текущего обслуживания

График текущего обслуживания (Kia Sportage NB-7)

0
Оглавление: Бензиновые модели ⇣ Дизельные модели ⇣

Бензиновые модели



Каждые 12 000 км (7500 миль) пробега или раз в 7.5 месяцев*


  • Проверяйте и при необходимости корректируйте уровень масла в раздаточной коробке, РКПП/АТ, а также в обоих дифференциалах (см. Раздел Проверка уровня рабочих жидкостей).
  • Заменяйте двигательное масло и масляный фильтр (см. Раздел Замена двигательного масла и масляного фильтра).
  • Смазывайте и регулируйте все петли и замки (см. Раздел Смазывание замков и петель).

* При эксплуатации автомобиля в напряженных условиях (см. Раздел Общая информация) данный интервал обслуживания следует сократить до 8000 км (5000 миль)/5 месяцев.

Ежегодно


  • Проверяйте уровень хладагента в рабочем тракте и исправность функционирования компрессора К/В (см. Раздел Проверка системы кондиционирования воздуха).

Каждые 24 000 км (15 000 миль) пробега или раз в 15 месяцев


  • Проверяйте состояние компонентов дисковых тормозных механизмов, в случае необходимости производите замену колодок (см. Раздел Проверка компонентов тормозной системы).
  • Проверяйте состояние защитных пыльников шарниров приводных валов, в случае необходимости производите их замену (см. Раздел Проверка состояния пыльников приводных валов).
  • Смазывайте универсальные шарниры карданных валов (см. Раздел Смазывание универсальных шарниров карданных валов)*.
  • Проверяйте уровень гидравлических жидкостей привода тормозной системы и сцепления (см. Проверка уровня рабочих жидкостей).
  • Проверяйте состояние и давление накачки шин, производите ротацию колес (см. Раздел Системы электрооборудования двигателя).
  • При эксплуатации автомобиля в напряженных условиях (см. Раздел Общая информация) проверяйте состояние и при необходимости подтягивайте крепеж компонентов шасси (см. Раздел Проверка состояния и надежности крепления компонентов шасси, подвески и рулевого привода).

* При эксплуатации автомобиля в напряженных условиях (см. Раздел Общая информация) данный интервал обслуживания следует сократить до 16 000 км (10 000 миль)/10 месяцев.



Каждые 36 000 км (22 500 миль) пробега или раз в 22.5 месяца*


  • Заменяйте масло в раздаточной коробке, РКПП и в обоих дифференциалах (см. Разделы Замена трансмиссионного масла РКПП и Замена смазок раздаточной коробки и дифференциалов).

* При эксплуатации автомобиля в напряженных условиях (см. Раздел Общая информация) данный интервал обслуживания следует сократить до 24 000 км (15 000 миль)/15 месяцев.

Каждые 48 000 км (30 000 миль) пробега или раз в 30 месяцев


  • Проверяйте состояние и усилие натяжения приводных ремней, в случае необходимости производите регулировку (см. Раздел Проверка состояния и усилия натяжения ремней привода вспомогательных агрегатов).
  • Производите замену фильтрующего элемента воздухоочистителя (см. Раздел Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя).
  • Производите замену свечей зажигания (см. Раздел Замена свечей зажигания).
  • При эксплуатации автомобиля в напряженных условиях (см. Раздел Общая информация) заменяйте ATF (см. Раздел Замена ATF).
  • Проверяйте систему охлаждения на наличие утечек, производите замену охлаждающей жидкости двигателя (см. Разделы Проверка уровня рабочих жидкостей и Проверка функционирования системы охлаждения и морозоустойчивости охлаждающей жидкости, замена жидкости).
  • Проверяйте установку оборотов холостого хода (см. Раздел Проверка оборотов холостого хода).
  • Производите замену топливного фильтра (см. Раздел Проверка системы питания, замена топливного фильтра).
  • Проверяйте состояние коммуникационных линий систем питания, выпуска отработавших газов, тормозной системы и гидропривода сцепления (см. Разделы Проверка компонентов тормозной системы, Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов и Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек).
  • Проверяйте состояние компонентов барабанных тормозных механизмов, в случае необходимости производите замену башмаков (см. Раздел Проверка компонентов тормозной системы).
  • Проверяйте исправность функционирования и состояние компонентов рулевого управления (см. Раздел Проверка состояния и надежности крепления компонентов шасси, подвески и рулевого привода).
  • Проверяйте состояние шаровых опор передней подвески (см. Раздел Проверка состояния и надежности крепления компонентов шасси, подвески и рулевого привода).
  • Проверяйте состояние крепежных элементов компонентов шасси, в случае необходимости подтягивайте болты/гайки (см. Раздел Проверка состояния и надежности крепления компонентов шасси, подвески и рулевого привода)*.
  • Проверяйте состояние и надежность фиксации термозащитных экранов системы выпуска отработавших газов (см. Раздел Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов).

* При эксплуатации автомобиля в напряженных условиях (см. Раздел Общая информация) данный интервал обслуживания следует сократить до 24 000 км (15 000 миль)/15 месяцев.



Каждые 72 000 км (45 000 миль) пробега или раз в 45 месяцев*


  • Производите замену ATF (см. Раздел Замена ATF).

* При эксплуатации автомобиля в напряженных условиях (см. Раздел Общая информация) данный интервал обслуживания следует сократить до 48 000 км (30 000 миль)/30 месяцев.

Каждые 96 000 км (60 000 миль) пробега или раз в 5 лет


  • Производите замену ремня привода ГРМ (см. Раздел Проверка состояния и замена ремня привода ГРМ).
  • Проверяйте состояние клапана системы управляемой вентиляции картера (PCV), в случае необходимости производите его замену (см. Раздел Проверка исправности функционирования клапана PCV (бензиновые модели)).
  • Проверяйте состояние ВВ электропроводки системы зажигания, в случае необходимости заменяйте провода (см. Раздел Проверка состояния ВВ электропроводки (бензиновые модели)).



Дизельные модели



Каждые 16 000 км (10 000 миль) пробега или раз в 6 месяцев


  • Производите замену двигательного масла и масляного фильтра (см. Раздел Замена двигательного масла и масляного фильтра)*.
  • Проверяйте состояние фильтрующего элемента воздухоочистителя (см. Раздел Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя)*.
  • Проверяйте состояние и давление накачки шин, производите ротацию колес (см. Раздел Системы электрооборудования двигателя).
  • Проверяйте уровень и состояние трансмиссионного масла в РКПП/ATF в АТ (см. Проверка уровня рабочих жидкостей).
  • Проверяйте уровни и состояние смазочных жидкостей раздаточной коробки и дифференциалов (см. Проверка уровня рабочих жидкостей).
  • Проверяйте состояние коммуникационных линий тормозной системы и гидропривода сцепления (см. Раздел Проверка компонентов тормозной системы).
  • Смазывайте и регулируйте все петли и замки (см. Раздел Смазывание замков и петель).

Каждые 32 000 км (20 000 миль) пробега или раз в 12 месяцев


  • Производите замену фильтрующего элемента воздухоочистителя (см. Раздел Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя)*.
  • Проверяйте состояние компонентов и рабочего тела охладительного тракта двигателя (см. Раздел Проверка функционирования системы охлаждения и морозоустойчивости охлаждающей жидкости, замена жидкости).
  • Проверяйте уровень и состояние жидкости гидравлических трактов тормозной системы и привода сцепления (см. Проверка уровня рабочих жидкостей).
  • Проверяйте исправность функционирования и состояние компонентов рулевого управления (см. Раздел Проверка состояния и надежности крепления компонентов шасси, подвески и рулевого привода).
  • Проверяйте состояние пыльников шарниров приводных валов, в случае необходимости производите их замену (см. Раздел Проверка состояния пыльников приводных валов).
  • Проверяйте состояние крепежных элементов компонентов шасси, в случае необходимости подтягивайте болты/гайки (см. Раздел Проверка состояния и надежности крепления компонентов шасси, подвески и рулевого привода)*.
  • Проверяйте уровень хладагента в рабочем тракте и исправность функционирования компрессора К/В (см. Раздел Проверка системы кондиционирования воздуха).
  • Проверяйте состояние компонентов дисковых тормозных механизмов, в случае необходимости производите замену колодок (см. Раздел Проверка компонентов тормозной системы).
  • Смазывайте универсальные шарниры карданных валов (см. Раздел Смазывание универсальных шарниров карданных валов)*.

Каждые 64 000 км (40 000 миль) пробега или раз в 24 месяца


  • Производите замену охлаждающей жидкости двигателя (см. Проверка уровня рабочих жидкостей).
  • Производите замену трансмиссионного масла в РКПП/ATF в АТ (см. Разделы Замена трансмиссионного масла РКПП и Замена ATF).
  • Производите замену смазочных жидкостей раздаточной коробки и дифференциалов (см. Раздел Замена смазок раздаточной коробки и дифференциалов).
  • Производите замену топливного фильтра (см. Раздел Проверка системы питания, замена топливного фильтра).
  • Проверяйте установку оборотов холостого хода (см. Раздел Проверка оборотов холостого хода).
  • Производите замену свечей накаливания (см. Раздел Замена свечей накаливания).
  • Проверяйте состояние коммуникационных линий систем снижения токсичности отработавших газов (см. Раздел Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек).
  • Проверяйте состояние и надежность фиксации термозащитных экранов системы выпуска отработавших газов (см. Раздел Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов).
  • Проверяйте состояние компонентов барабанных тормозных механизмов, в случае необходимости производите замену башмаков (см. Раздел Проверка компонентов тормозной системы).

Каждые 145 000 км (90 000 миль) пробега или раз в 54 месяца


  • Производите замену ремня привода ГРМ (см. Раздел Проверка состояния и замена ремня привода ГРМ)*.

* При эксплуатации автомобиля в напряженных условиях (см. Раздел Общая информация) отмеченные звездочкой процедуры должны выполняться чаще, - обращайтесь за консультациями к специалистам автосервиса.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Спортейдж 1: Техобслуживание и уход
Следующие

Общие сведения о настройках и регулировках
Общая информация о техническом обслуживании
Спецификации техобслуживания
Проверка уровня рабочих жидкостей
Проверка состояния шин и давления их накачки, ротация колес
Замена двигательного масла и масляного фильтра
Замена трансмиссионного масла РКПП
Замена смазок раздаточной коробки и дифференциалов
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ График техобслуживания при эксплуатации автомобиля с бензиновым двигателем в нормальных условиях Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Интервалы обслуживания Киа Рио 2 (2005-2011, бензин)
➤ Периодичности технического обслуживания Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Сроки технического обслуживания Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 15 + 48 ?

       



Спортейдж 1 (1993-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Приемы эксплуатации
  • Техобслуживание и уход
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигители
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Отопление и кондиционирование
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы управления двигателем
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.