Оглавление: Сбрасывание давления ⇣ Заполнение тракта ⇣
Примечание. Перед тем, как приступить к работе, ознакомьтесь с материалами Раздела Меры безопасности и общие правила, принятые при обслуживании компонентов топливных трактов двигателей внутреннего сгорания.
Сбрасывание давления
Внимание! В ходе выполнения описываемой процедуры сбрасывается лишь избыточное давление в тракте системы питания, при этом продолжающее заполнять топливопроводы горючее будет находиться под некоторым остаточным избыточным давлении, - перед отсоединением топливных линий примите соответствующие меры предосторожности!
1. Запустите двигатель.
2. Поднимите заднее сиденье, отогните прямоугольный клапан панели коврового покрытия и рассоедините разъем (2) электропроводки топливного насоса (1) в сервисном окне панели пола.
3. Дождитесь самопроизвольного останова двигателя, затем выключите зажигание и восстановите исходное подсоединение электропроводки.
4. Опустите заднее сиденье в штатное положение.
Заполнение тракта
1. После выполнения процедур обслуживания автомобиля, связанных с необходимостью сбрасывания давления в системе питания, перед первым запуском с целью предотвращения необходимости чрезмерно долгого проворачивания двигателя следует произвести предварительное заполнение топливного тракта.
2. При помощи подходящей перемычки замкните между собой клеммы 1 (FUEL PUMP) и 5 (В) диагностического разъема DLC, - разъем помещается в двигательном отсеке, закреплен на кожухе воздухоочистителя и оборудован откидной защитной крышкой.
3. Произведите 10-секундное (не более) включение зажигания с целью кратковременной активации топливного насоса, - включение зажигания более чем на 10 секунд сопряжено с риском опасного перегрева перемычки.
4. Выключите зажигание и снимите перемычку. Осмотрите компоненты топливного тракта на наличие признаков развития утечек. В случае необходимости произведите соответствующие исправления.