KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Спортейдж 1 (1993-2005)
  • Главная
  • Киа Спортейдж
  • NB-7 (1993-2005)
  • Силовой агрегат
  • Система пуска и заряда
  • Проверка и замена датчика-выключателя размыкания цепи с...

Проверка и замена датчика-выключателя размыкания цепи стартера (CPP) на моделях с РКПП (Kia Sportage NB-7)

0
Оглавление: Проверка ⇣ Замена ⇣
На примере бензиновых моделей.

Проверка



Примечание. Описание процедур проверки и регулировки датчика-выключателя разрешения запуска для моделей с АТ приведена в Главе Автоматическая трансмиссия.


Примечание. Описание процедур проверки и регулировки датчика-выключателя разрешения запуска для…


1. Датчик-выключатель размыкания цепи стартера помещается под сборкой педали сцепления.

2. Отсоедините от датчика-выключателя электропроводку.

2. Отсоедините от датчика-выключателя электропроводку.


3. Подключите к контактному разъему датчика омметр, - проводимость должна иметь место только при выжатой педали сцепления.

4. Неисправный датчик-выключатель подлежит замене.

Замена



1. Отсоедините от датчика-выключателя электропроводку.

2. Выверните два крепежных болта и снимите датчик-выключатель.

3. Установите сменный датчик-выключатель на свое штатное место под сборкой педали сцепления, вверните и затяните два крепежных болта, затем подсоедините электропроводку.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Спортейдж 1: Система пуска и заряда
Следующие

Снятие и установка стартера
Система запуска двигателя — общие сведения и меры безопасности
Снятие и установка генератора
Проверки системы заряда
Система заряда — общие сведения и меры безопасности
Аккумуляторная батарея — общая информация, рекомендации по обслуживанию
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Проверка датчика давления масла Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Замена тормозных колодок задних барабанных тормозов — проверка Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Замена датчика уровня топлива (2,5 л V6) Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Проверка щеток и щеткодержателя стартера Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Приводные цепи — снятие и проверка Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Проверка отсутствия обрыва электрической цепи Киа Кларус (1995-2001)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 36 + 17 ?

       



Спортейдж 1 (1993-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Приемы эксплуатации
  • Техобслуживание и уход
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигители
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Отопление и кондиционирование
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы управления двигателем
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи