2. Изпразнете хладилния агент от климатичната система.
3. Източете охлаждащата течност от охладителната система.
4. Отстранете капака (А) от разширителния вентил.
5. Развийте болтовете (А) и отстранете разширителния вентил (IN) от ядрото на изпарителя. Незабавно затворете всички отворени отвори и тръби, за да предотвратите навлизането на влага от въздуха в климатичната система.
5. Изключете захранващия маркуч (СЪС) и обратно (D) охлаждаща течност от тръбите на радиатора на парното.
Внимание! Източете останалата охлаждаща течност от маркучите на нагревателя и радиатора, като внимавате да не попадне охлаждаща течност върху електрическите компоненти или боята на автомобила.
7. Свалете арматурното табло.
8. Отстранете напречната греда.
9. Разкачете електрическите съединители от задвижващия механизъм на клапата за контрол на температурата на въздуха, задвижващия механизъм на клапата за избор на въздух и сензора за температура на изпарителя.
10. Отстранете трите гайки и отстранете блока на нагревателя и вентилатора.
11. Развийте три винта и отстранете вентилатора (IN) от нагревателния блок.
12. Отстранете капака (А) радиатор за отопление.
13. Отстранете сърцевината на нагревателя (А), като внимавате да не огънете входящите и изходящите тръби.
14. Отстранете долния капак (А) нагревател.
15. Свалете радиатора на изпарителя (IN).
16. Инсталирането на радиатора на изпарителя се извършва в обратния ред на отстраняването.
17. Монтирането на нагревателя се извършва в реда, обратен на демонтирането, като се има предвид следното.
- Когато монтирате нов изпарител, добавете необходимото количество компресорно масло (ND-OIL8).
- Сменете всички О-пръстени и ги смажете с масло. Уверете се, че използвате О-пръстени, предназначени за хладилен агент R-134a.
- Не разливайте хладилен агент върху боята на автомобила, тъй като това може да го повреди.
- Нанесете уплътнител върху всички уплътняващи повърхности.
- Уверете се, че въздухът няма да премине през уплътнителните повърхности.
- Заредете климатичната система с хладилен агент и проверете нейната работа.
- Не бъркайте входните и изходните маркучи на нагревателя и ги закрепете здраво със скоби.
- Налейте охлаждаща течност в охладителната система на двигателя.